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今回新しいバンパーなので、ナンパ―ステー用の穴が開いてません。
開いてなければ、あければいいわけですが、

やっぱり穴は開けたくない！

せっかく穴無しのつるつるフロントなのでわざわざ穴をあけるなんてもったいないことはできません。

というわけで

バンパーに穴を開けずにナンバーを設置する方法を考えました。

と言っても、なかなか良いものがなく

候補はよくあるフロント牽引フックのネジ穴を使用する物くらいです。

これもいいのですが、ちょっとナンバーが主張し過ぎるのでもっと控えめなものが無いかなぁ～と



ずーーーーっとネットを徘徊してましたら

やっと見つけました！

Skene Design

No Holes Front License Plate Mount








これはええやん！

高さ調節もステーの上下スライドで任意でできる

プレートの傾きも調節できる

これなら自分の好みの位置にプレートの高さや角度を決めて設置できます。

ナンバーを装着するとこんな感じになります。


まずは最上部
純正位置よりも少し高い位置ですね。



こちらは結構下まで下げた状態（あと1.5㎝ほど下げられます）

好みの位置に



そこからちょっと傾けてみると




とまぁこんな感じです。


これは本当に微調整が可能なので
いろいろと試して位置決めしようと思います。


ちなみに今回はバンパー正面だけでなく見えないところにも穴はあけたくないのでステーはビス留めはせずに超強力両面テープのみでつけました。

両面テープだけでは付属の小さいステーでは接着強度が弱いので、
大き目のL型ステー（黒いステー）に交換して接着しました。

多分落ちないと思いますけど、私の後ろを走る人は気を付けてください（笑）



久しぶりに安くていいものを見つけました！

満足　満足！

コーティングから戻ってきたのでダックテールにもストライプを入れました。

細かくパネルごとに分かれているのと、ダックテールの上部ダクトの形状に合わせた型取りなど簡単にみえて結構大変な作業でした。

それでも細かい作業と貼り物大好きな私ですのでバッチリ仕上げました。

今回のスポーツクラシック風のストライプですが、個人的には９０％の出来で（それでもその辺のショップよりは綺麗ですけどね）完璧ではありませんが、１回目の作業としては満足です。

次回のコーティングメンテナンスやストライプの貼り換えの時には１００％を目指してより完璧なものにしようと思います。

今回のストライプはいつもの

３M　ダイノックカーボンシート
CA-419　ホワイト

を使用したのですが

実は３Mからはきちんと車用のカーボン柄シートが発売されていました。

３M　ラップフィルム　1080シリーズ
CF-10　ホワイトカーボン　

今までのダイノックカーボンからカーラッピングフィルムのカーボン柄との違いは、

幅約122㎝→約152㎝　幅が広く
厚み0.2→0.11　薄く
柄が細かくなる　細かく
耐久年数が２、３年　高耐久
剥がすときの糊残りが少ない

と車専用に特化したものらしいです。