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BowZの愛車 [クライスラー 300C(セダン)]

整備手帳

作業日:2009年12月1日

Hurst Comp Stick Kit 取り付けPart1

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 3時間以内
1
Hurst Comp Stick Kit の取り付け方法です。

パッケージ
2
中身
3
では取り付け方法スタート

最初にシフトレバーの位置をRかNにしておきます。
車が動かないようにきちんとパーキングブレーキを掛けてください。

まずはATシフト周りパネルを外します
最初にメッキのリングを外します。
はめ込み式ですので手でも簡単に外れます。
硬い場合はプラスチックの内装外しなどを使います。
4
灰皿下のトレーカバーを外せば
ビスが2箇所見えますのでそれを外します。
5
ネジは2箇所だけなので
あとは内装外しを使用してパネルや爪を破損しないように丁寧に上に引き上げて外します。

爪は4箇所で留まっています。
6
外れた状態
7
純正シフトノブを回して外します。
8
外れた状態

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