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イイね!
2010年08月02日

悲劇の船か…

悲劇の船か… ←スーパーライナーおがさわら

見舞いを終え、市内観光しようかとも思いましたが、
桃太郎祭の真っ只中で道が混み合うのを嫌い、早めの帰路につきました。

途中、道を間違えてたどり着いたのは…

平田食事センターでしたwww

あんな所にあったのね…(^-^;


で、フェリーの時間が押していたので、平食は次回に持ち越して
そそくさとフェリー乗り場へ。

この、急いで乗ったのが失敗だった…


実は…

























フェリーのエアコン、壊れてた…OTL

めちゃくちゃ暑かったよ…(;´д`)

そんな中でもうどんは食ったけどね(爆


で、中は暑いんで甲板で塩風に当たりながらうどん食っていると画像の、
「スーパーライナーおがさわら」が見えるんです。


こちらの船、確か「TSL(テクノスーパーライナー)」とかいう運輸省と東京都が支援して運航予定していた船だったハズ…


名前の通り、東京都と小笠原諸島を結ぶ高速船として建造られたハイテク船。

ホバークラフトの様に空気の力で浮上して航行するんですよね、たしか。


4.5年ぐらい前のニュースで見た記憶だから曖昧だけどね…(^-^;

この船は建造を依頼した船舶業者が東京都と運輸省の支援が受けられないと運用出来ないって受け取り拒否したんだよね。


で、納船されずテスト航海のみを行っただけで5年ぐらいずっと造船されたこの
「三井造船 玉野事業所」で係留されてるんだよねぇ…


180sxで中山サーキットとかに遠征してた頃から居て、
ヲタ山ドームに出撃した時もずっといたんだよなぁ…


今後は未使用のまま、廃船にされる可能性もあるみたいです。


ネックなのは燃料に重油ではなく、軽油を使用している事から
原油高では利益が上がらない事らしい。


スーパーライナーおがさわら。
いつまでここにいるのだろうか…
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2010/08/03 22:34:17

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この記事へのコメント

2010年8月3日 22:43
未使用で廃船とかマジでかわいそう(´・ω・`)
痛船とかにして観光船にすればある程度利益上がりそうだけどww
コメントへの返答
2010年8月9日 2:14
それでも、ネックなのは燃費みたいなんよね…(^-^;

宇高航路に使うにはデカすぎるし…(^-^;
2010年8月3日 22:46
あらら、平食寄れば良かったですね(爆)...。

うどんって、熱いヤツですか?
私は真冬でも冷たいヤツ食べる人間です...。

私、平食に行くのはいつも「ぶち」終わりの
後なので、たまにはひっそりとした時に
行くのも良いかな、とか...。
コメントへの返答
2010年8月9日 2:18
いや、マジで寄れば良かった…(^-^;

俺は夏でも熱いかけうどんですよw


次回は俺も寄ってみよう。

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