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masa@ts_typeRAの愛車 [スバル インプレッサ WRX STI]

整備手帳

作業日:2011年8月1日

ミッションオイル 上抜き交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
フロントLSD組み込みして1000km、慣らし終了という事でオイル交換

今回は上抜きしてから、ドレンボルトを抜いて、下からどれだけ抜けるか確認してみました。

組み込みした時に入れたオイル量がおよそ4L弱位でした。
2
ポンピングする事数十回、5分~10分位経つとこれ位抜けました。

エアを噛み出してからも、数回ポンピングして、底にあるオイルを吸い出すようにしました。

一目盛り1Lなので、およそ3.5~3.6L位抜けてるでしょうか?
この時点でもオイル量の9割は抜けてる事になります。
3
この後ジャッキUPして、ミッションのドレンボルトを抜いて下抜きしてみました。

出た量は、おおよそ100ml前後と思われます。
ほとんど出ませんでした・・・・という事はミッションオイル交換は、
上抜きでも問題ない感じです。

ただ、ドレンの磁石についた鉄粉は確認できませんが・・・・、
写真が今回1000km慣らしでの鉄粉の量です。

思いの他鉄粉は付いていませんでした。
4
ミッションオイルは今までオイルシリンジを使用していましたが、
結構垂らすので、今回からは、オイル用のじょうご+延長ホースで入れてみる事にしました。

この方法だと、オイルのお漏らしはありませんでした。
流入もスムースでした。

ミッションオイルを入れるのはこの方が良いです。
5
後は抜いたオイルをオイル処理パックの中に流し込んでお終いです。

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