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masa@ts_typeRAの愛車 [スバル インプレッサ WRX STI]

整備手帳

作業日:2016年4月11日

キャリパー交換 AP4pot⇒純正ブレンボ ②

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 3時間以内
1
ローター外れた所
2
ローター比較
左 APレーシング用 340mm
右 純正ブレンボ 326mm
3
ローター比較
左 APレーシング用 32mm
右 純正ブレンボ   30mm
4
キャリパー取り付け完了
5
ブレーキラインも取り付け完了
手でネジって、回せなくなったら、フレアナットレンチで締めました。
6
AP4potキャリパーと純正ブレンボの比較

ブレンボの方がでかい・・・というか、おでぶ。

APの方が、スリムで軽くて高剛性
7
エア抜きしておしまい。
しばらく寝かしていたので、念入りにエア抜きしました。
8
外したAPレシング4potキャリパー&ローターとブレーキパッド

イイね!0件




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