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  9. 転舵によるキャンバー角変化～右側～ [masa@ts_typeRA]
masa@ts_typeRAの愛車 [スバル インプレッサ WRX STI]
転舵によるキャンバー角変化～右側～
2
0度状態でのキャンバー角<br /> <br /> フロント右<br /> <br /> ジャッキUP状態で-1.8度位　これが基準値
0度状態でのキャンバー角

フロント右

ジャッキUP状態で-1.8度位　これが基準値
  • 転舵によるキャンバー角の変化を調査してみました。<br /> （キャスター角によるものですが・・・）<br /> <br /> 調査方法<br /> <br /> ジャッキUPしてステアリング0度状態で、F左右のキャンバー角を計測し、その後に転舵させ、キャンバー角度の変化を調べる。
    1:転舵によるキャンバー角の ...
  • 0度状態でのキャンバー角<br /> <br /> フロント右<br /> <br /> ジャッキUP状態で-1.8度位　これが基準値
    2:0度状態でのキャンバー角 ...
  • 180度ステリングを切ります。<br /> <br /> この状態でのキャンバー変化を確認します。
    3:180度ステリングを切り ...
  • 画像はフロント右の転舵時
    4:画像はフロント右の転舵時
  • キャンバー角度を読み取ります。<br /> <br /> -2.8度位？およそ1度ネガティブ側にキャンバー角が付きます。<br /> <br /> これはなかなかの角度です・・・。
    5:キャンバー角度を読み取り ...
  • それでは、もう少しステアを切り足して360度まで回してみます。
    6:それでは、もう少しステア ...
  • 360度転舵時のキャンバー角度を計測します。<br /> <br /> 180度時から、変化なしの-2.8度位です。<br /> <br /> 要するに、転舵時はイニシャルキャンバー角＋1度ネガティブに傾くようです。
    7:360度転舵時のキャンバ ...
 
 
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カテゴリ : 足廻り > タイヤ・ホイール関連 > 調整・点検
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度★
作業時間30分以内
作業日 : 2009年09月25日
   

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何シテル？   03/27 20:37
◆2003年6月　筑波ライセンスを取得 　1995年（H7年式）GC8C型WRXでサーキットデビュー　 　2006年6月2度目のミッションブローにより廃車を...
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