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整備手帳

作業日：2024年8月7日

左リアロアアーム長穴加工

Item: 左リアロアアーム長穴加工
Author: kijitoracatreo

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	中級
作業時間	6時間以内

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リアのキャンバーが左右で差が激しいので、ロアアームとナックルとの接続ボルト穴を長穴加工しました。
ダウンサスで車高が2cm下がった状態で
左3.13°　右1.16°
純正ロアアームの加工品に偏心カムを取り付けた製品も売ってますが、左だけが必要なので、自分で加工します。目標の5mmにマスキングテープを貼りました。

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リューターで削りましたが、なかなか削れず4.5mmで妥協しました。
裏面も同じように削りますが、物凄くやりにくく、ロアアームを外して削れば良かったです。

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なんとか削り終え、錆止めにタッチアップしました。

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ボルトの位置は内側へ移動しましたが、肝心のキャンバー角が変わりません。トー角も調べてみるとトーインがトーアウトになってました。トーコントロールアームが影響してるようです。

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左右トーの偏心カムを調整すると、左右のキャンバー角がだいぶ近づきました。
左1.97°　右1.74°
あと0.5mm削っていたらと少し後悔

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