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  9. E38 ﾍｯﾄﾞﾗｲﾄｸﾘｰﾆﾝｸﾞ（6年ぶり2回目）　その１ [アンピン]
アンピン

アンピンの愛車 [BMW 7シリーズ]

   

整備手帳

作業日：2015年6月7日

E38 ﾍｯﾄﾞﾗｲﾄｸﾘｰﾆﾝｸﾞ（6年ぶり2回目）　その１

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 3時間以内
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E38 ﾍｯﾄﾞﾗｲﾄｸﾘｰﾆﾝｸﾞ（6年ぶり2回目）　その１
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前回は2009年7月19日の記録、それから6年経っており、そこそこ雲ってきたので、ｸﾘｰﾆﾝｸﾞしてみました。
前回は完全にバラシテ全てｸﾘｰﾆﾝｸﾞしましたが、今回は時間もそれほど経っていないので、ﾌﾟﾗｶﾊﾞｰだけを研磨しました。

まずは、前左（運転席側）の終了後
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E38 ﾍｯﾄﾞﾗｲﾄｸﾘｰﾆﾝｸﾞ（6年ぶり2回目）　その１
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こちらが、ｸﾘｰﾆﾝｸﾞ前
これでも、この状態で結構磨いたんですけど、、、。
やはりちゃんと下ろして磨かないとダメです。
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E38 ﾍｯﾄﾞﾗｲﾄｸﾘｰﾆﾝｸﾞ（6年ぶり2回目）　その１
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外すのに前回この辺　省略していたので、今回載せます
まずはｳｨﾝｶｰを外します。
プラキャップを外してﾌﾟﾗｽﾄﾞﾗｲﾊﾞｰ
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E38 ﾍｯﾄﾞﾗｲﾄｸﾘｰﾆﾝｸﾞ（6年ぶり2回目）　その１
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こうなっています。
穴から中は見えないので、感覚だけでプラスが入るのを確認。
はまると、よくわかります。
また写真のようになっているので、完全にネジを抜かなくてもある程度緩めればいいです。
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E38 ﾍｯﾄﾞﾗｲﾄｸﾘｰﾆﾝｸﾞ（6年ぶり2回目）　その１
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後期はここにパネルがありますが、はまっているだけです。
下へチョット力を入れれば外れます。

あとは、上のネジ×2個と　外したパネルの奥のトルクス２０（だったかな？）×2個を外せば前へ抜けます。
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E38 ﾍｯﾄﾞﾗｲﾄｸﾘｰﾆﾝｸﾞ（6年ぶり2回目）　その１
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この後は自宅作業

このフック8個でプラカバーが固定されています。
ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰでテコの原理で比較的簡単に外せます。
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E38 ﾍｯﾄﾞﾗｲﾄｸﾘｰﾆﾝｸﾞ（6年ぶり2回目）　その１
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カバーを外してみると、結構雲っています。
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E38 ﾍｯﾄﾞﾗｲﾄｸﾘｰﾆﾝｸﾞ（6年ぶり2回目）　その１
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まずは、＃2000の耐水ｻﾝﾄﾞで磨きます。
風呂場に車のﾊﾟｰﾂを入れるのはご法度ですが、留守を狙って（笑）

内側はﾍﾟｰﾊﾟｰは掛けません。（内側はｺﾝﾊﾟｳﾝﾄﾞ研磨のみ）
大きな異物で傷が付くのは外側だけです。

たてたて、よこよこ　と　お上の帰宅を耳を澄ましながら、、、汗。

その2へ続く
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