最新技術てんこもり - EQE

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最新技術てんこもり

ミッフィさん
メルセデスAMG / EQE
EQE53 4マチック＋_RHD_4WD【MP202301】 (2022年)
- レビュー日：2024年11月11日
- 乗車人数：１人
- 使用目的：買い物

おすすめ度： 5

デザイン：5
走行性能：5
乗り心地：5
積載性：5
燃費：5
価格：3

満足している点: こんな機能あったらいいのに…をほぼ全て装備している点。
みんなびっくり56インチのハイパースクリーン。
687馬力の1000Nm。
不満な点: ブレーキが効かねぇ！！！

と思いましたがよく考えたらポルシェから乗り換えて基準値がバグってただけで、踏み込めばちゃんと効きました。

踏力センサーがありまして、踏みこみ70％くらいからググッと効いてきます。70％踏めばですけど…
まーでも回生切替もあるし、EVに慣れればいいだけかなと楽観的に考えてます。

回生モード強/普通/なしを選べて
ワンペダルドライブもできます。
総評: 日本ではBEVのネガティブイメージが先行していることで逆にチャンスだと思います。特にメルセデスはバーゲンセール。
▪️当たり前ですが静か
▪️ガソリンでは実現できない速さ
▪️最新設備で超快適
▪️運転支援が優秀すぎる
▪️税金優遇されてランニングコスト安
▪️メルセデス充電カードなら満タン1000円
▪️自宅充電設備なくても全然問題なし

デザイン: 5; マキビシと言われるのが嫌でAMGにしました。
走行性能: 5; BEVはその特性上、低重心かつ前後重量バランスも優れているので安定しています。
加速はガソリンとは比べるまでもありません。レスポンスが全く別物。
乗り心地: 5; この世代からEクラスもエアサスなので、Sとの差が埋まってきてて、乗り心地は最高の部類と思います。

静粛性は言うまでもないですが、分かりやすくいうといちばんうるさいのはエアコンの風。

運転支援システムが超優秀で、長距離ドライブはほぼ車に任せられるので、人間をダメにしてしまいます。
積載性: 5; 一般的なセダンと同じです。荷物載せたい人が選ぶ車ではないかな。
燃費: 5; ハイオク175円として、その価格を充電費として燃費換算してみると、だいたいリッター45km/Lくらい。

クルマではもはや敵なしのため
比較対象はスーパーカブあたりに…笑
価格: 3; BEVの価格崩壊が話題になってますが、逆にいえば崩壊した値段で買えばいいわけで。
新車価格2000万円オーバーが半額以下。
1年落ち3千kmとかで。
リセールなんて気にせず最新技術を楽しめばいいし
カーセンサー最安値あたりを買えばそんなに損しないのでは。
故障経験: メルセデスEQケア (中古車でも同様)
一般保証 5年10万km！
バッテリー保証 10年25万km！！

それだけの保証をつけるということは、メーカーが壊れにくいという自信を持ってる証。
実際壊れないし、壊れても無償修理。

欧州車が壊れるとか言ってる人は
乗ったことないか、扱いが雑なだけ。

バッテリーがうんぬん言う人は
BEV乗ってないし保証も知らないだけ。

安心して乗ればいいです。
急速充電でも98％まで充電してます。
燃えなければオッケー！！(笑)