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#17tomoの愛車 [ベスパ ET4]
ET4 キックペダル O.H.
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さあ、組もうと思ったときに、事件は起きました。<br />
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不用意に、キックペダルのスプラインがあるシャフト<br />
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(ギヤ)を触っていたら、「パンッ」とスプリングが<br />
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弾く音がしました。<br />
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やばいなと思ったら、やはり、キックペダルの<br />
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リターンスプリングが、見事に外れました。<br />
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写真左側のギヤの中心にある、黒いねじりコイルばね<br />
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です。<br />
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このあと、このスプリングをはめ直すのに、3時間以上<br />
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かかりました。<br />
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ばね力は半端ないです。専用工具じゃないと難しい<br />
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作業だと思います。<br />
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なんとか、復旧しました。<br />
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この作業の場合、キックペダルは、外さないほうが<br />
<br />
簡単に作業できます。<br />
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いい経験になりました。
さあ、組もうと思ったときに、事件は起きました。

不用意に、キックペダルのスプラインがあるシャフト

(ギヤ)を触っていたら、「パンッ」とスプリングが

弾く音がしました。

やばいなと思ったら、やはり、キックペダルの

リターンスプリングが、見事に外れました。

写真左側のギヤの中心にある、黒いねじりコイルばね

です。

このあと、このスプリングをはめ直すのに、3時間以上

かかりました。

ばね力は半端ないです。専用工具じゃないと難しい

作業だと思います。

なんとか、復旧しました。

この作業の場合、キックペダルは、外さないほうが

簡単に作業できます。

いい経験になりました。
カテゴリ : 内装 > ペダル・パッド > 取付・交換
作業日 : 2008年03月22日

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