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東組新年会ですが．．予定通り、1月14日（土）に開催致します。

開催場所は2011年の新年会を行った「ヤナギの家」で行います。









開催場所と集合時間は以下となります。

日時： 1月14日（土）
場所： ヤナギの家（http://www.skrg.net/yanaginoie.html）
時間： 19時集合
予算： 5,000円前後
料理： カムジャタン（豚背骨とジャガイモ鍋）が有名なお店
http://www.kigyonews.co.jp/koushin/watashinosukinamise/food/027.html
http://www.skrg.net/kamjatang.html


本日時点での参加者は８名となっております（あいうえお順）
Kumagoroさん
元気者さん
ささぴいさん
たすぱぱさん
つーと308CCさん
ぷじょり～ぬさん
るびーれっどさん
わたし（LUKE）

まだまだ参加者を受付しておりますので、ご都合つく方は是非（＾＾）

それと、この日はビックサイトで東京オートサロンも行われているので、ご都合つく方はご一緒しましょう（＾＾）v

では、皆さん良いお年をお迎えください。

車検を終えたPleo号．．箱替えするつもりだったので、タイヤ交換して無かったのですが．．乗り続ける事になったので、タイヤ交換してきました。









もう限界ですね．．ビリビリです（＾＾；









新しいタイヤは、BS PLAYZ PZ-Xです．．もともとPLAYZだったので、その後継タイヤを選択（＾＾）









ついでにオイル交換もしてきました、オイルは MOTUL H-TECH です．．前回と同じオイルなんですが、これ結構調子良くて、燃費も少し良くなったので、今回も同じオイルにしました♪

タイヤもオイルも交換して、軽やかに走るPleo号．．走らせても気持ち良いです（＾＾）

あともう一つ交換予定なのですが、ブツの納期が１月になったため．．交換は来年です。

これなら、もっと早く交換しとけば良かったよ～（＾＾；

２３日(金)、２４日(土)と一泊二日でセマスチームの小合宿に参加してきました～♪

サポートカーも用意されるセマスチームの本合宿は５月にあるんですが、今回は少人数での小合宿であります（＾＾）

ＡＭ７：３０に千葉市役所近くに集合．．私は自宅から自走なので、集合場所まで３５ｋｍ．．アップは完璧です（笑）

しかし、寒い．．とても、寒い．．もう指先と足先はビリビリ痺れまくり．．走っていても、痺れが解消される事もなく．．何か寒さ対策をしなければ（－－）

全員集合して、出発．．いつもの市原練習コースを進み．．何処をどのように走ったのか？？ですが、セマスカップが行われる鹿野山へ到着．．セマスカップはＴＴですが、今回は練習なのでゆっくり上がらせて頂きました（＾＾）









その後はコンビニで昼食を．．何やら「竹岡式」っと言うご当地ラーメンが有名との事でしたので、インスタントでしたが頂くことに．．醤油が少々きつめの味付けでしたが、美味しく頂きましたよ（＾＾）









今回の小合宿は、全てＫＴさんのガイドに従って進みます．．正直何処を走っているのか、全く理解出来ていないため解説できません．．ご了承下さい。

昼食を済ませてから、次なるポイントは、千葉県で一番標高が高い愛宕山（あたごやま）へ．．鹿野山よりは斜度はありませんが、距離があるため．．地道に上がります（＾＾）

愛宕山からは宿泊先のある鴨川市鴨川市太海へ．．山中は極寒でしたが．．海岸線は暖かい♪









早速宿へ向かい、風呂、夕飯、お酒、っで疲れを癒して．．早々に就寝．．夕飯の写真を撮り忘れました（＾＾；

しかし、房総の山中は本当に練習になりますね！！．．とにかく平地は殆どなく、アップダウンの繰り返しです．．普段は平地の荒川を走る身からすると、とても魅力的なコースです♪

明けて２４日(土)．．昨晩食べた伊勢エビの刺身の残り身でダシを取った、お味噌汁を美味しく頂きました（＾＾）









スタートして、直ぐに林道へ．．アップの時間も無く、いきなり上ります．．キツい．．とてもキツい（＾＾；

でも、練習だからね．．頑張って上がりました（笑）

２４日(土)は、私の家庭の事情もあり、午後早い時間にスタート地点の千葉市役所まで、戻る最短ルートにして頂きました．．ワガママ言って申し訳ありませんでした（＾＾；

でも疲れていたので、良かったかも（笑）

１３時過ぎには千葉市役所へ戻り．．自走で自宅に向け帰路につきます。

湾岸（３５７号）線を走っていると．．前方にレストラン駐車場から車道に出ようとするシルバーの「３０８ＳＷ」が視界に入り．．近づくとユーロナンバーが装着されているのを確認．．あれ？！もしやと思い、ドライバーの顔を確認すると．．っあ「てらすけさ」さんだ！！

前を取り過ぎる時に手を振ると、気がついて貰えた見たいです（＾＾）v

その後も、湾岸線を抜きつ抜かれつのランデブー．．ダラダラ走っている姿を見せる訳に行かなくなり、いつもより気合い入れて走りましたよ【爆】

っと言う事で、二日間の走行距離は３００ｋｍ．．年末最後の充実した練習＆合宿を行うことが出来ました．．参加された皆さん、本当にお疲れ様でした。

また企画＆ガイド頂いたＫＴさん、本当にありがとう御座いました．．また次回、宜しくお願い致しますm(_|_)m

皆様、ご無沙汰しております．．自転車野郎のLUKEです（＾＾；

今年の暑気払いオフはサボりましたので、来る1/14（土）に新年会を行いたいと思います。









場所はまだ決めておりませんが、恒例の新大久保、もしくは東京駅近郊を考えております。

開始時間も決めておりませんが、土曜日と言う事もあり、18:00もしくは19:00スタートにしたいと思ってます。

ひとまず年内に予約を入れておきたいので、参加可能な方はコメントをお願い致します。

※↑表現が曖昧で申し訳ありません、407東組新年会です…でも車種は問いません(笑)

Pleo号の車検が無事終了しました♪









今回もはやり前輪がはみタイでＮＧ．．前輪のみノーマルホイールに戻して車検に挑みました！！

それと前回剥がされた、アイラインは今回無事に通過．．「作るの面倒だな～」っと思っていたところでしたし、アイラインの材料も少なくなっていたので、無事に通過できて良かったです（＾＾）ｯﾎ









他には、左側のウィンドウォッシャー液が噴出されなくなっていたので、チューブを交換！！

それと、エンジンキーをＯＦＦにしても、エンジンが止まらない事象が３度程あった（うち１回は自分、２回はカミさん）ので、一応申告して見てもらいました。

原因として考えられる事が分かりました．．どうも購入当初、当時のＤで出してもらった電源の配線が、ＢＳＩユニットの配線を分岐しているとの事．．この分岐配線には後席用のモニターとＴＶチューナーが繋がっているんですが、どうもキーをＯＦＦした時に、このチューナーからＢＳＩ側へ電源が一瞬流れたのではないか？っと言う事でした。

ＢＳＩは、キーをＯＦＦにしても電源が流れていると、ＯＮだと勘違いしてる？．．要はタイミングの問題なのでは？っと理解しましたが．．正確には？？です。

ともあれ、頻発している訳では無いので、様子見としました。

因みに、キーをＯＦＦにして．．キーを抜いて、再度キーを刺してＯＮ．．そしてＯＦＦにすると止まりました。キーを抜かずに、ＯＮ／ＯＦＦでは止まりませんでした．．これは私の体験ですが（＾＾；

それと、ＡＴのオイルが少し漏れている様子．．これは取りあえず応急処置ですませ（＾＾；

クランクプーリーのブッシュがずれているとの事なので、プーリーとベルトを交換．．ブレーキフルードの交換．．最後に期限切れの発煙筒交換です。

国に納める料金は別として．．車検整備費用だけでは、１１万円と少しでした．．まあこんなものかなと（＾＾；

バッテリーは昨年交換したので、今回は含めずです。

Pleo号を引き取って．．その脚で、コックピット豊洲へ．．ホイールを元に戻してもらい．．メンテナンス関連で幾つか発注をお願いしてきました！！









来週ぐらいにはモノは届くと思います．．そうまだまだPleo号に乗り続けますよ．．いや、「乗る」と言うよりも「所有」し続けますよ(笑)