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整備手帳

作業日：2023年8月26日

シールはがし

Item: シールはがし
Author: kimidan60

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	3時間以内

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ヒートガンで温めてシールをはがすのが一般的なようですが、持っいません。
百均で売られている『シールはがし液』を使います。
この商品はシールの糊を溶かすタイプのようですので塗装にダメージがあるかもしれません。
しかし今更なので作業開始です。

はがし作業は約1時間半くらいで、後始末作業に１時間足らずです。

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先ずは小手調べです。

給油口のフタに貼られた一番小さなシールで試します。

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シール上部にはがし液を染み込むように塗ってジワジワ作業。

シールがガチガチで堅いという印象です。

写真ではわからないかもしれませんがシールで太陽光が遮られボディーの退色具合が異なります。
まぁ、想定内です。

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何故かドイツを主張するシールと色が抜けて何のシールかわからないに2枚です。

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糊が残ると更に今より硬くなり手に負えなくなるかもしれません。
根気よくはがし液を塗ってはがしました。

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最後はエアダクト上部のシールです。

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はがすことはできましたが、シールの跡が残りました。もしかしたらワックスが混ざっていて溶かすことができなかったのかもしれません。
シールばがし液ではここまでです。

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経年劣化の進んだ塗装に優しいものを考えて研磨剤入り歯磨きオーラ２と捨てずに置いてあった古い歯ブラシでチャレンジ。

デコボコとした汚れのようなものは取れましたが黒いシミのようなスジは残りました。

車に使うには直ぐに乾くので使いづらかったです。

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こういうのをきれいにするのなら定番、水アカ一発。

残念ながら変化がみられませんでした。

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使いたくはなかった最終兵器を使った結果、言わないとわからないレベルまで取ることができました。

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最終兵器なんて書きましたが、ラビングコンパウンドです。

できれば使いたくはなかったのは、ショップタオルに付いた塗色です。
力を入れないと落ちないし、強くこすれば塗装が余分に落ちて作業跡が残りそうで恐恐の作業になりました。

退色の具合を除けば、まあまあのできです。

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