• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ+

我流SRの愛車 [スズキ セルボ]

整備手帳

作業日:2012年11月10日

燃圧計 NOS

他の整備手帳を見る 他の整備手帳を見る

目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
久々のネタ仕入れ。

NOS製、燃圧計。
2
FUELソレノイドの入り口に取り付け。

ビフォー
3
アフター

取り付け時の注意!!
燃圧が掛かっているので、燃料タンクの蓋を開けてタンク内の圧を抜きます。
タンク内の圧が抜けても多少は出てきますので火気厳禁にて。
エンジン始動して漏れが無いかチェックして完了。
4
エンジンルーム内にメーターって・・・・イイ!

ただ、走行時は見えないのでエンジン内にカメラ設置&モニターで見るしかない。

燃圧の不調はこれで確認ができますかね・・・・・
5
アイドリング時60Psi(約413KPa)にてブルブル・・・・・

※1 psi(lbf/in2) = 6.894x1000 (Pa) = 6.894 (kPa)
6
整備マニュアルによると~

高圧側は3~10MPa(3000~10000KPa)。
低圧側は380KPa

間違っても高圧側には付けられないですね。

イイね!0件




関連コンテンツ

関連整備ピックアップ

ロアアーム交換

難易度:

車検の準備

難易度:

タペットカバーパッキン交換

難易度: ★★

アイドリング不調が発生したので整備③ チャコールキャニスター交換

難易度:

ドアモール塗装&交換(162,466km時)

難易度:

チャコールキャニスターの現状点検

難易度:

関連リンク

この記事へのコメント

2012年11月11日 5:39
なんか衝動買いが多すぎてなかなかNOS導入に辿りつけましぇんヽ(;▽;)ノ

我流さんに追い付きたいっす(笑)
コメントへの返答
2012年11月11日 22:17
こんばんわ、コメント有難う御座います。

ちょっと我慢して是非NOSの道へ!
ハマリますよ~

追いつけ追い越せで切磋琢磨していきましょう(笑

プロフィール

セルボSRの魅力にどっぷり漬かっている40代です。  SR-FOURのF6Bに魅せられて乗り続けてきましたが、平成2年式ともなるとあちこちにガタが・・・・ ...
みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

愛車一覧

スズキ セルボ スズキ セルボ
通勤快速仕様、極楽仕様、ここ一発!仕様と  色々と複合させての車を作成中!!
ヘルプ利用規約サイトマップ

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!

あなたの愛車、今いくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離(km)
© LY Corporation