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ゆーJIの"カナヘイ CIVIC Ⅱ" [ホンダ シビック (ハッチバック)]

整備手帳

作業日:2023年8月27日

車高調取付 TEIN

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目的 チューニング・カスタム
作業 ショップ作業
難易度

初級

作業時間 6時間以内
1
やはり車は低くてなんぼ。チョイスしたのはFKに続いてのTEIN-FLEX-Zです。

FL4で車高調に興味ある方は「んっ? TEINってFL4の車高調リリースしてないんじゃないの?」って声が聞こえそうです。
2
ちなみにこれはブリッツさんのZZ-RのFL1とFL4の仕様書。そう、全く同製品なのです。ブリッツさんではFL1用を現車合わせして形状等も含め問題なく装着できたことから、FL4用としてもリリースしているようです。
3
なら、FL1用のFLEX-ZもFL4に装着可能と考え一応TEINさんに問い合わせたところ
「当社ではFL4への装着を確認していないため、装着可能とは判断できません。もし装着されるなら自己責任、保証無しとなります。」と至極当然の回答でした。
4
FKもFLEX-Zを装着していましたし、なにより下取り時に外したEDFCも手元にあるため、ショップと相談のうえ、装着不可の場合は現品買取、クレームなしの条件でオーダーしました。ダメならメルカリ覚悟です。
5
結果は完全ボルトオン。加工の必要もなくパーツも全く過不足なしとのことでした。車高は前後ともに-40mmでまずは様子見です。

もともとFLは顎が上がっている感があるため、リアをもう少し浮かせた方がバランスはよさそうです。これはアライメントを実施する際検討します。
6
取り合えず自分はチャレンジしましたが、メーカーの保証もない自己責任ですので、車高調を検討している方にお勧めすることはいたしません。高価な商品でもありメーカーの保証やお墨付きもないのは、心配ですもんね。

ですから、コメント欄に質問等をいただいても返事はいたしませんのでご了承ください。また、このページを持ってTEINさんに問い合わせするのもご遠慮ください。ただ一つ言える事は装着後600km走行しましたが、特に問題は発生していません。

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【車歴】 ◆メイン AE86~AE92SC~GX81マークⅡ3.0~S130クラウン3.0~ 4D56パジェロ~クルーガーV2.4~ACR50エスティマ~C...

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