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かずやまの"Hetzer仕様の通勤快速号♪" [日産 180SX]

整備手帳

作業日:2014年11月13日

デフ交換、トルセンLSDとハイギヤード化

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

中級

作業時間 3時間以内
1
標準のオープンデフ(ファイナル4.1)からシルビアS15で余ったトルセンLSD、3.7ファイナルへギア比は約10%ほど変更となりました。

LSDの方は車高を下げた事もあり坂道での空転なども多かったので少しは解消されるかな?

ファイナル変更はこれから距離を走り燃費などとの関係など総合的に評価予定。
でも高速ではATのスリップが多くなったかも?
(馬力が無いのでアクセルの踏み方も考えないと...)

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この記事へのコメント

2014年11月16日 14:16
これで芝浦の出口もOK!…ですね。(^^)
コメントへの返答
2014年11月16日 19:46
芝浦出口では前とは異なりちょっとキュルキュル言う程度で脱出出来ました♩

プロフィール

「@きのp おぉ、エンジン下ろしての大掛かりな整備ですね🎵」
何シテル?   05/26 21:49
車好きです。 フェラーリ、日産車で車遊びをしてます! カッコ良いのは車高の少し低い車 生涯シャコタンだぜ!

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