サクラム管

マフラーはパワーより楽しく走れる音優先と考え候補が
・サクラム
・スルガスピード
・ガナドール
で、お安いガナドールのチタンかなぁと思っていました。上の2つより乾いた音がするのでいいのですが、オシリから見たときのあのフィンがどうも…
そしたらヤフオクに一本出しのサクラムが出ていたので張り付いて戦争覚悟。
細切れに入札があったもののあまり競らずに落とせました。

ガスケットが足らなかったのでとりあえず並べて確認。
ガスケットはサクラムに直接問い合わせて付属品のpdfをもらい発注しました。
有償ではあるものの、中古購入したものであっても修理や付属品のサポートをしてくれるいい会社ですね。

フロントパイプは触媒についてる純正の球面ガスケット、フロントと中間の間は更に大きい専用の球面ガスケットです。

フロントパイプに触媒同様球面ガスケットをはめる

先日書いたようにフロントパイプにはバンテージを

マキマキ

カット時もバラけないよう

解けないか心配ではある

作業は必死だったのでいつも通り写真無し。
オイルパンにはサーモテープを貼っています。
何故か位置出しは調整無しで一発で決まりました。
もう少し出してきてもよかったのかな？

左側は空洞。穴を塞ぐことは考えておらず、牽引フックやネタ的なものをぶら下げようかと

音は気を使えば問題無いレベルで車検は余裕そうです。
まだ走っていないので後日ここに追加しようかな？

作業時間は馬をかけるのにかなり時間が掛かってしまったので3〜4時間くらいでしょうか