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クレマの"サイオン/eQ/US/欧米をmix=iQ" [トヨタ iQ]

整備手帳

作業日:2015年10月30日

フロントナンバーのオフセット変更

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
今回の整備手帳は、失敗作です、、、、。

フロントナンバー位置の変更を行いました。

しかし痛い失敗だけに、ご紹介したいと思います(笑)

2
ちょっと気になっていたのが、前期〜のiQフロントバンパー、海外ナンバー対応になってますよね。
日本ナンバーの左右にスペース(凹み)があります。
3
しかし、後期130G→バンパーや海外サイオンバンパーを見ると、日本ナンバー対応のみ。
左右の凹みがなくなってます。
(デザインの問題と、全長の問題があるようです。前期の方が全長が短いです)
まぁ、問題はないのですが、、、ちょっと寂しいです(笑)
4
自宅在庫にあった、トヨタ純正ユーロナンバーブラケットをiQバンパーに装着してみることに。
流用定番パーツですよね。
うちのクオリスにも同じ物を装着してました。
5
この部品を車両に装着する際、みなさんと同じで裏側のピンはニッパーなどでカットしちゃいました。
6
あとはバンパーに穴を開けて固定します。

穴を開けるので後戻りできません。
7
遠くから見ると、、、。

ダサい、、、、。

失敗しました、、、、。
8
ナンバーを装着しました。

・・・。

えっーーーーー目的を変更しました。

ナンバーの位置を上に設置することで、バンパー下のエアダクトに入る空気量を増やす!のが目的です(笑)
強引な目的に変更になりましたが、実際に上方向に約数センチ移動したので、実際に下側ダクトのスペースが広がったのが事実です。
(1枚目の写真の通り、かなり上に移動しました)
まぁ、後戻りできないカスタムなので、、、、涙

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この記事へのコメント

2016年2月10日 18:55
はじめまして、iQと申します。

130ゴー用のフロントバンパーに交換されているんですねー。
 自分はフェイスウェアを擦ってしまい修理か迷ってましたが、
この手も有るかなと、検討中です。
 ポン付けで交換可能ですか?
また、必要な部品の合計金額をご教示頂けたら助かります。

以上、よろしくお願いします。
コメントへの返答
2016年2月10日 18:59
はじめまして。コメント有難う御座います。
結果から申しますと、ポン付けで交換可能です。
自分は後期130バンパーASSYを注文したのですが、モール類やら未装着だったのにあとから気がつきました、、。
(フロントバンパー交換時の整備手帳をいつかアップ予定です)
国内仕様ですとフォグ標準なので、フォグ関係の部品代が少し高くなりそうですね(社外品フォグもあるようです)
2016年2月10日 19:09
クレマ様

早速の返答、ありがとうございました。
ポン付けできるんですねー。

「フロントバンパー交換時の整備手帳」のアップ、よろしくお願い致します。
コメントへの返答
2016年2月26日 12:22
写真が見つからず、アップが遅くなりましてすみません(^_^;
2016年2月23日 20:29
クレマ様

小生も130ゴー用バンパーASSYに交換しようと思います。
バンパーASSYの他にモール類が必要とのことですが、
どんな物が必要か、覚えてみえましたら教えて下さい。
また、フォグは130ゴー専用で1000cc用は取付け出来ないんでしょうか?
もし、ご存知でしたら教えて下さい。

以上、よろしくお願いします。
コメントへの返答
2016年2月26日 12:25
前期のフォグはH11、後期も確かH11バルブだったと思いますので、車両の配線は共通かも知れませんね。
フォグ用のカバーは違うのは間違いないのですが、フォグ自体の共通性は調べてません。

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