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クレマの"サイオン/eQ/US/欧米をmix=iQ" [トヨタ iQ]

整備手帳

作業日：2015年11月10日

センターマフラーとリアスカートの組み合わせ＆加工

Item: センターマフラーとリアスカートの組み合わせ＆加工
Author: クレマ

うちのiQには、ブリッツ製のセンターマフラーを装着しました。

が、思ったよりもマフラー出口が大きく、このままだとバンパー下がすかすかで恥ずかしいというか、、、、バランスが悪いというか、、、

そこでiQ定番カスタムの、純正リアスカートを装着することにしました。

が、センターマフラー非対応（物理的にぶつかります）なので、地道にカットすることに。
写真はスカート本体側をカット済、これからモールをカットするところです。

自分はプリンターでマフラー出口と同じ大きさの用紙を印刷して、
それに合わせてカットしておきました。
工具はカッターのみ。
地道な作業でした、、、。

カットが終わったら車両に装着します。

ネット情報で分かっていたのですが、ブリッツ製センターマフラーは、数ミリ運転席側に寄ってしまいます。
自分はアンダースポイラーのど真ん中をカットしたので、これでは干渉しちゃいます。
アイドリング中にガタガタうるさいです。

みんカラ情報を真似して、ホームセンターで売っている金具を組み合わせて固定してみました。
（最初はワイヤーで固定してみたのですが、微調節が難しいので却下）

車両側の固定金具には、ゴムを挟んでみました。

これでど真ん中センターの位置で固定できました。
追加したアンダースポイラーも左右ともに数mmのスペースが出来ました。

アイドリング中も干渉はほぼありません
（たまーにアイドリング振動が大きいと、小さくコツコツ当たりますが）

これでお尻の寂しさ対策ができました！

「2024年4月21日アリオ上尾の旧車イベント参加します。QVOLTは他のテレビ取材と展示イベント予定なので、今回は国産普通車で参加予定です。」

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