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3-7angel'sの愛車 [スズキ スイフト]

整備手帳

作業日:2009年4月22日

偽スーパーアクセルペダル化

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
スイフトに限らず電子スロットルの車両には効果があるのかもしれませんが、レスポンス悪いですよね。まぁインジェクションだから手も入れにくい。

しかし!!

追加メーターやらETCやらの配線の処理で運転席の足下を眺めてたときに気づいたんです。
スイフトのレスポンス悪いアクセルって…………



あーーーーー!!!



99.9%の家庭にある人生でどんなに少なくても一度は使ったことのあるあるモノを使ってものの数秒で終わる加工を施しました。

某メーカーのスーパーアクセルとかみたいに、位置自体の変更ではないので、ヒールトゥーがやりにくいのは変わりませんが、あまりにも簡単なアイデアでアクセルフィールは抜群に向上します。


さて、なんでしょう( ̄。 ̄)y-~~
やった俺は最高に頭が弱い。だって簡単過ぎて書けません。笑

気がついたあなたは頭が柔らかいです(^^)b

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