ATOTO　AC-HD03LR　バックカメラ取付準備

S8と一緒に買ったバックカメラAC-HD03LRの取り付け準備です。

リアスポ内にある純正カメラ用穴をチャレンジするか、ナンバー上部に付けるか、まだ迷っていますが、試しにリアスポを外してみることに。

トランクを開けて、ボルト類は左右の10ミリ黒色ボルト計4本と、写真左のシルバーの10ミリのナット6本を外します。
このシルバーのナットはボルトが長いのでディープソケットでないと外せません。手持ちのディープ気味のソケットで、エクステンションを半分だけ挿入する感じだと何とか回せました。
一回しできれば、後は素手でナットが回ります。

外す際、リア外ボタンスイッチに繋がっているカプラーを外したので、トランクが閉まると運転席まで行かないとならず、軍手を突っ込んで閉まらないように。

左右の黒色ボルト4本と中心部のシルバーのナット6個を外すと、あとはクリップだけなので、力任せにエイヤッでリアスポは外れました。

下の写真はリアスポ裏の純正バックカメラ用メクラ蓋。
ネジ２本で止まっていますが、特にゴムパーツのパッキンはありませんでした。

メクラ蓋はネジ２本外すと取れました。
ご丁寧に外側は純正色で塗られています。

とりあえず、このパーツは単品で注文出来たのでオーダー。

ここにAC-HD03LRを付けてみて、位置合わせが出来たら、コーキング剤まみれにしてみるつもりです。

パーツは10日ほどで入荷しました。660円でした。

これで、パーツ加工に時間が掛かっても、羽を外した状態での雨の心配がなくなった他、耐久性に不安がある中華製品のため、壊れてもスグに元の状態に戻せるので、心置きなく作業に入れます。

これで、作業中の雨漏り等の心配をすることなく、加工に入れます。

ホットナイフは持っていないので、カッターナイフをガスコンロで炙りながら、まず取付時に社外に見えている丸い突起部分をそぎ落とします。
そこからは、何度かカメラを当てながらカメラが嵌る四角い穴を開けていきます。

少しずつ四角い穴を広げていき、最後はピタッと嵌りました。

レンズ頂上部が、最初にそぎ落とした丸い突起の出っ張りより少しだけ引っ込んだ位置になるようにセット。

最初はカメラと台座パーツの隙間をコーキングするつもりでしたが、固定のために、4本100円のジェル状の瞬間接着剤を1本分、乾燥すると白くなるので表側にはみ出ないように気を付けながら裏から垂らしました。
→ただ、考えが甘かったみたいで、半日放置してたら結構白化してしまいました。風通し良いところで乾燥させないとダメらしいですが、何も考えず、袋状のプチプチに入れていたので大変なことに、、、
レンズ部分だけ保護フィルムに覆われていてセーフでした💦）

ここの隙間より、このカメラ＆台座パーツと車両側の隙間を埋めることが大事なので、家にあった、ダイソーで買った商品に付いていたジェルシートを挟むことにしました。（ホムセンで1ミリ厚のゴムシートを買って来ようかと思いましたが、こちらの方が防水性が高そうですし安上がり！）