見えなくても必要だよね ! !

今日はなかなか天気が良くて

作業するのが楽だったぁ♪

ここのところけっこう寒かった

からねぇ(-。-)y-゜゜゜

まぁ　終わったのは夕方だけどぉ(笑)



とっ　いうことで来週の準備をやりながら、新しい発見があったり(￣▽￣) ニヤ


まずは、タイヤ交換 ! !

今回は前回よりも山のあるフェデラルで走ってきますよぉ(○´∀｀)ﾉ　ｲｴｰｲ






って、タイヤを外したところで、リヤブレーキのパッドが少なくなってきたことを発見 !

タイヤを外したついでだから、新しいのに交換しておきま～す。

今回も交換のパッドは前回と同じアドヴィックス(旧住友ﾌﾞﾚｰｷ)のCSでいきます ! !






上側は外したパッドなんだけど、かなりキレイでしょう。



ちなみに、こちら↓は左から今回外したCS、次が某ショップのピンクのパッド、その次が

有名メーカーのドリ用リヤパッドです。






ドリ走でサイドブレーキをかなり使うことからけっこう温度が高くなるらしく、以前のパッドは

色が変わるくらい黒くなるんだよねぇ。。。



ちなみに、交換したパッドの残量はみんな同じくらいなんだけどね。。。






ドリ用のリヤパッドはロック率を上げるために効き出す温度が低く設定してあるから仕方ない

って思ってたんだげと、今回交換したアドヴィックス(旧住友ﾌﾞﾚｰｷ)CSはそんなに黒くならない

んだよねぇ♪

サーキット用なんで効き出す温度はドリ用ほどは低くないんだけど、初期制動はなかなかの

ものなんで、こっちの方がクルマにもやさしい気がする(￣ー+￣) ｷﾗｰﾝ！

減り方も、前回、前々回と使用したパッドとそんなに変わらない気がするし、やっぱり外した時

の安心感は大事だよね !

フィーリングの良さから次のパッドも同じのにしておいてよかったですわ（ ^ー゜）b ｱﾀﾗｼｲﾊｯｹﾝ!



さてさて、やっと今回のお題のネタです。

何が見えなくても必要だったかというとぉ～ ! !


フロントに255を履くために、フロントフェンダー交換も行ったんだけど、実はその時ににタイヤ

の干渉を考えて、タイヤハウス内のカバーも外しちゃったんです。

タイヤの干渉防止にはなったんだけど、その代償としてフェンダー内にタイヤカスやコースアウト

した時の砂利や土が入ってきて大変なことに。。。

こんな感じに、タイヤハウスカバーが無いとフェンダー内の下側にタイヤカスがいっぱい。






フェンダー内に入った色んなものがその場に溜まるだけなら、たまに掃除すれば済むんだけど

フェンダーの後ろ側はドアでしょう。

ドアの隙間から色んなものが出てきてサイドステップとの間に挟まる訳ですよぉ～ !

砂利なんかが挟まるとドアとサイドステップの隙間が傷だらけになっちゃうんだよねぇ(泣)

まぁ　サーキットを走らない人やコースアウトしない人は大丈夫なんだろうけどぉ～(笑)


仕方がないので外したタイヤハウスのカバーを引っ張り出してきますたよ。

でも、そのまま装着すると上側や前側は確実に255を履いた時に干渉しそうなので。。。

この辺りでぶった切ってみますたぁwww






それで、ワイドになった分だけねじ穴をズラして外側にオフセットして取り付けしてみますた !






これなら無いよりは、きっとマシだよね♪

やっぱり、これは見えなくても必要みたいですわ(;^◇^)ゞ ｱﾊﾊｯ!


ちなみに掃除したら出てきた砂利に土にタイヤカス～www









今回のログアップの最後に。。。(笑)

先週の話なんだけど゛、SDN48のAKB劇場公演に当選したので観に行ってきますたぁ♪

抽選確立はAKBの劇場公演には及ばないものの、かなりの激戦だと思ってたのに当選した

ので驚いたわ !





SDN48とゆえば～ !

以前、何度かうちのブログでアップしたことのある、レースクイーンだった↓相川　友希ちゃんが

いるので、3月の解散前に、1度は劇場公演に行きたいと思ってたんでラッキーでした♪




あまり大きい声では言えないけど、ちょっとうれしかったから誰かに言いたかっただけなので、

興味のない方はスルーでお願いします(爆)


劇場の外の風景等の画像は　こちら　でどうぞwww



本日は以上でしたぁ～(=￣▽￣=)Ｖ