SA浜松 / SAH SAH スポーツECU  

浜松SA HKSフラッシュエディター昨年の12月に書き換え
ha36sアルトワークス 4WD 2型
修正馬力 94.1
最大トルク 12.7

吸排気系

モンスタースポーツPFX400エアクリ

モンスタースポーツインタークーラーTYPE-B

モンスタースポーツTYPE Sp-XXマフラー4WD
(今は和泉菅に変更)

点火プラグは５万kmで交換でOKだそうです。
(自分的には３万キロに1回は交換したい😅)
EVC７のOFFモードは使用しない
(制限がない為)
EVCモード ブースト圧設定
A 0.9
B 1.0
C 1.1 冬場のDで上がりすぎた時にCにする。
D 1.2 夏場はA〜Dどこ使ってもOK
Dモードでオーバーシュート含め1.33まで上がりました。
バッテリーは普通に交換してOK
(ECUのSA浜松のデータが消えることは無い)

車検などでフラッシュエディターをノーマルに戻さなくても大丈夫。わざわざ書き換えなくてOK。

トルクの1番おいしいのは3000回転超えて5000回転ぐらいがトルクフル。
3速5000回転とかで100キロになって4速だと130キロぐらいになる。
1速ベタ踏みするとホイルスピンする。

マフラーは他のに交換しても再書き換えは必要無しという事でした。

かなり純正とは別物の車になった印象です。
変えて良かった😊