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定年JIJIのブログ一覧

2026年05月30日 イイね!

巨人戦73年ぶり青森開催

巨人戦73年ぶり青森開催2026/6/30に青森県弘前市はるか夢球場で1軍の巨人戦が73年ぶりに開催されるとのことで、今年初めからTVや読売新聞広告等で宣伝していました。
ダメもとで3月にチケット抽選に応募した所当たっちゃいました。
しかも、バックネット裏指定席2枚。・・・まぁ当然有料ですがね。
サラリーマンしている時にはプロ野球観戦なんか球場まで行って観戦するほど熱心でも無かったし、青森から球場行くまでが大変なので考えもしませんでした。
でも、でも、73年ぶりの1軍巨人戦青森開催だし、今では自由時間がたっぷりあるし、抽選外れてもショック無いしということでの応募でした。
折角なので当日はマー君に投げてもらいたいけどなぁ。
坂本隼人スタメンで出ないかなぁ。
阿部前監督見られないの残念だなぁ。
最近TVでも巨人戦見てないから、そろそろTV見て選手の名前ぐらい知っとかないとな。
なんやかんや言いながらちょっと楽しみです。
当日は弘前泊りで翌日は久しぶりに岩木山スカイラインをマツダ3で走ろうっと。
ダンパーやブレーキパッドも変えたことだし。
Posted at 2026/05/30 16:11:44 | コメント(0) | トラックバック(0) | スポーツ
2026年05月24日 イイね!

mymazdaへのお気に入り登録方法

mymazdaへのお気に入り登録方法マツダコネクトナビに行先入力するのにgoogle mapsからmymazdaへのお気に入り登録しmymazdaから送信しているのですが、何故か先週、google mapsからmymazdaへのお気に入り登録した時、mymazda地図では全く違う座標に何回かなってしまいすごく気になっていました。
先ほどまでgoogle mapsから色々試したのですがやはり座標が違う場所になることが多く色々調べてみました。
そうしたら、Xである方が同じことを投稿しておりまして、Appleマップからのお気に入り登録であれば正常な座標になるとのことでした。
早速、google mapsでダメだった場所をAppleマップでmymazdaへお気に入り登録してみると正常な座標で登録されていました。
理由はわかりませんが、もし同様なことございましたら参考にしてもよろしいかと。

Posted at 2026/05/24 15:05:09 | コメント(0) | トラックバック(0) | その他
2026年05月23日 イイね!

足回り変更後の慣らし走行

足回り変更後の慣らし走行先般、AUTOEXEスポーツダンパー、DIXCELブレーキパッドへの交換を行い慣らしの為少し遠出してまいりました。
青森下北半島の釜臥山展望台に向けて出発しましたが、今年はまだ「かまふせパノラマライン」が開通しておらず急遽恐山菩提寺まで往復200kmの走行です。

スポーツダンパーに交換したおかげで、やはり乗り心地がマイルドになっており路面の補修やつなぎ目の段差などのショックが少なくなった感じで、運転していても以前はそのような路面を避けて走行してましたが気にすることも無く運転が楽になりましたね。
助手席に座られている大蔵大臣も「振動が少なくなったかもね」とのこと。
多分交換前に比べ悪くはなっていないと解釈しておきましょう。

ブレーキパッドの方も既に当たりが付いていて、わずかながら純正よりも効きが良くなったかなぁレベルですがこれで良しとしましょう。

しばらくは、この状態で運転楽しむこととしましょうかね。

PS.恐山近傍を走行中、なぜかナビの自車位置が大きくズレている時間が多かったのが気になりました。
GPS電波が弱かったのか、それとも何か別の強い力が・・・。
何故か変なことを想像してしまうほど凄い霊山です。
Posted at 2026/05/23 14:04:31 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ
2026年05月18日 イイね!

愛車弄り(他力含)は本当に楽しいですね。

愛車弄り(他力含)は本当に楽しいですね。おはようございます。
昨日はダンパーとブレーキパッドのパーツレビューさせて頂き、皆様よりイイね!を頂きました。
この場をお借りして日頃勝手に記載している投稿の閲覧ありがとうございます。
まだまだみんカラルールを把握できておらず、お返しやら粗相しておりますことお許し頂きたく存じます。
これから少しでも皆さんの参考になれればと色々気ままな投稿をさせて頂きますので宜しくお願いします。

さて、あと2か月ほどで納車1年が経つのですが、今までの懸念個所というか唯一不満なところであった乗り心地がAUTOEXEスポーツダンパーに交換しただけで大きく改善できたことはこの車を乗りつぶす意気込みからすると本当によかったなぁと思ってます。
厳密にいえば、純正に比べて軽量アルミホイール(エンケイ PF07)への変更、ショックレスリング(どうかなぁ)追加の効果もあるかと思いますがね。
また、DIXCELブレーキパッド M-typeに4輪交換したことで純正よりも安全に止まれる範囲が広がり、運転していてもニヤニヤ(ちょっと自己満ですがね)してしまいます。
我が家の大蔵大臣には事後報告となり、その時金額を聞かれ「タイヤ1セット分ぐらいかな」と答えたらしかめっ面され無言でした。
まぁ当然でしょうけど、年金受給者なんで。
今週末は大蔵大臣乗せてちょっと遠出するので、その時乗り心地良さが分かることを期待します。

しばらくは大きな投資をする考えも無く、今後はガソリンが購入しにくくなることだけは避けてもらえればいいかなぁと思っています。
Posted at 2026/05/18 08:52:03 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ
2026年05月15日 イイね!

本日待ちに待った部品交換の為Dへ入庫しました。

本日待ちに待った部品交換の為Dへ入庫しました。先月Dへ発注していたAUTOEXE スポーツダンパーとDIXCEL ブレーキパッド M-Typeへの交換の為Dへ入庫してきました。
アライメント含め明日夕方に引取り予定です。
代車はCX-5 ガソリンAWDでした。
Dから自宅まで片道30km走ってきましたが、ドライバーポジションが高いので運転しやすかったですが、シートの座り心地がちょっと・・・経った1hほどなのに尾てい骨が痛くなったのはわたしだけかなぁ。
まぁ代車なんでいいですけどね。
さてさてダンパーとブレーキパッド交換した愛車が、どのように変わっているのか非常に楽しみです。
来週初めに慣らしがてらちょっと遠出して仕上がりをじっくり味わいたいと思います。
Posted at 2026/05/15 11:49:59 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ

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