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  9. 冬季の燃費とエンジン回転数 [浦小路]
浦小路のページ
浦小路の"通勤号" [ヤマハ マジェスティ125]
冬季の燃費とエンジン回転数
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回転数/7.7406&#215;1.5386&#215;60/1000＝km/hを回転数に算入する。　メ：ハッピーメーター読み速度。（1割補正）<br /> 取説によると、10,000rpmでレブリミッターが作動する。<br /> ◇レブリミッター10,000rpm時には119.3㎞/h<br /> メ：131.23 km/h<br /> ◇最大トルク6,500rpm時 には77.5km/h<br /> メ： 85.25 km/h<br /> ◇最大出力8,500rpm時には101.4㎞/h<br /> メ：111.5 km/h<br /> ◇巡行60㎞/h時の回転数は、5030rpm<br /> メ：66 km/h<br /> ※メーター読みで60km/h時の実速度は53.4 km/h　4500rpmとなる。<br /> ※メ゙：メーター読み<br /> <br /> メ︰ハッピーメーター補正値は、通勤距離Aルートをグーグルマップ計測6.9km、当機トリップメーター7.7km。距離の差が11.6%増である。BルートG6.5km、トリップ7.25km差が11.6%増同じである。<br /> 速＝距離/時間で、1時間あたりで置き換えれば7.7km/hと6.9km/hで約1割を補正値にした。（本来であれば、燃費も補正しなければならない）
回転数/7.7406×1.5386×60/1000＝km/hを回転数に算入する。　メ：ハッピーメーター読み速度。（1割補正）
取説によると、10,000rpmでレブリミッターが作動する。
◇レブリミッター10,000rpm時には119.3㎞/h
メ：131.23 km/h
◇最大トルク6,500rpm時 には77.5km/h
メ： 85.25 km/h
◇最大出力8,500rpm時には101.4㎞/h
メ：111.5 km/h
◇巡行60㎞/h時の回転数は、5030rpm
メ：66 km/h
※メーター読みで60km/h時の実速度は53.4 km/h　4500rpmとなる。
※メ゙：メーター読み

メ︰ハッピーメーター補正値は、通勤距離Aルートをグーグルマップ計測6.9km、当機トリップメーター7.7km。距離の差が11.6%増である。BルートG6.5km、トリップ7.25km差が11.6%増同じである。
速＝距離/時間で、1時間あたりで置き換えれば7.7km/hと6.9km/hで約1割を補正値にした。（本来であれば、燃費も補正しなければならない）
  • 冬場に燃費が悪くなります。FI車にはO2センサーが搭載され、冬季は酸素濃度が高いためガソリンが足りないとコンピューターが判断して、ガソリンの噴霧量を増やす信号を出すようです。当機は、台湾の亜熱帯気候に合わせて燃調セット（Co値）されているので、日本では薄いようです。<br /> ダイアグツールで調整<br /> ■整備書の標準値が+3<br /> ■当機の実測値は-2<br /> ■信号待ちエンジン停止症状が出ていたので、燃調を濃くする目的で＋３に調整（アクセルが重く感じた。）<br /> ■現在のCO値は＋１で落ち着いている。<br /> ■夏・冬でセッティング変更する場合があるようです。（夏よりも冬は少し濃い目）<br />
    1:冬場に燃費が悪くなります ...
  • 当機の最高速を計算上で算出して、やさしい速度、回転数を検討してみます。<br /> 計算の値、速度計算式は次の通り。<br /> ※回転数/減速比×タイヤ円周＊60/1000＝km/h<br /> 減速比　1次比×２次比×プーリー比＝7.740656352：1　　　　<br /> ・1次減速比 40/15(2.666)<br /> ・2次減速比 44/12(3.666)<br /> ・プーリー比 2.541～0.792<br /> ・タイヤ径 外形寸法490㎜ 円周長＝ 1.5386ｍ（IRC　リア130/70-12）
    2:当機の最高速を計算上で算 ...
  • 回転数/7.7406×1.5386×60/1000＝km/hを回転数に算入する。　メ：ハッピーメーター読み速度。（1割補正）<br /> 取説によると、10,000rpmでレブリミッターが作動する。<br /> ◇レブリミッター10,000rpm時には119.3㎞/h<br /> メ：131.23 km/h<br /> ◇最大トルク6,500rpm時 には77.5km/h<br /> メ： 85.25 km/h<br /> ◇最大出力8,500rpm時には101.4㎞/h<br /> メ：111.5 km/h<br /> ◇巡行60㎞/h時の回転数は、5030rpm<br /> メ：66 km/h<br /> ※メーター読みで60km/h時の実速度は53.4 km/h　4500rpmとなる。<br /> ※メ゙：メーター読み<br /> <br /> メ︰ハッピーメーター補正値は、通勤距離Aルートをグーグルマップ計測6.9km、当機トリップメーター7.7km。距離の差が11.6%増である。BルートG6.5km、トリップ7.25km差が11.6%増同じである。<br /> 速＝距離/時間で、1時間あたりで置き換えれば7.7km/hと6.9km/hで約1割を補正値にした。（本来であれば、燃費も補正しなければならない）
    3:回転数/7.7406×1 ...
  • このことから、燃料の噴出量を濃くセッティングしてみようと思います。また、アクセルワークで走行速度をメーター読みで60㎞/ｈ＝実速54㎞/hに意識してみようと思います。<br /> ※40㎞/ℓ越えの車両はどんな走り方しているのでしょうか。私の体重は約100㎏、通勤距離片道7.7㎞です。
    4:このことから、燃料の噴出 ...
 
 
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カテゴリ : エンジン廻り > 燃料系 > 調整・点検・清掃
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度★
作業時間30分以内
作業日 : 2025年01月08日
   

プロフィール

「[整備] #JOGYV50 リアタイヤ交換と自賠責 https://minkara.carview.co.jp/userid/3581152/car/3510129/8296020/note.aspx」
何シテル？   07/12 18:23
浦小路です。よろしくお願いします。
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