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コブラトップの"モベリス、モベリビオニス、ムーヴたん、ムー" [ダイハツムーヴカスタム]

整備手帳

作業日：2024年3月9日

純正ピラーイルミの記憶保持問題

Item: 純正ピラーイルミの記憶保持問題
Author: コブラトップ

純正ピラーイルミはBATT電源さえあれば記憶保持ができるはずなのに実際はできないという問題

この時代のイルミ回路は割とシンプルなので、もし回路が故障しているのであれば点灯にも影響するはず
それがないということは電解コンデンサの問題ではないかと思い分解

裏側
表面実装を使用しているとはいえかなりシンプル

日本ケミコン製？のコンデンサ

高周波平滑用、低インピーダンスのちょっとした高級品？らしい

車内の過酷な環境を考慮してかしっかりと105℃品が使われている

では早速交換
35V 120μFの電解コンデンサは手持ちになかったので今回はスルー

表面実装タイプの16V 10μFを交換
手持ちが無かったので16V 100μFで代用

念の為怪しい部分も再半田

結果としてACCが切れると記憶が保持されない問題は直らなかったものの、記憶が消えるまでに2-3秒の猶予が得られるようになったことから電解コンデンサが大きな要因を占めていると考えられる

次回は電源用？の35V 120μFを用意して再挑戦したいところ

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気分はさながら平成のラブホテル
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