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コブラトップの"モベリス、モベリビオニス、ムーヴたん、ムー" [ダイハツ ムーヴカスタム]

整備手帳

作業日:2025年4月19日

inno ベースキャリア手入れ③【とりあえず完】

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
鍵を入手したので、いよいよベースを分解していく
2
外れた
3
フックを外す
T115なので、L150用なのは間違いないと思われる

ゴムだけならともかく、フックまで買うと普通に高いので助かる
4
ベースを外すにはバーエンドキャップを外す必要があるので外したら…

シャカチキのチーズ粉かな??
5
バラバラにしていく

バーエンドキャップにまで錆がついている
幸いにもベースの錆は少なく、まだまだ使えそう
6
問題のバー

掘るツの錆転換剤を塗ったが、いくら頑張っても真ん中まで浸透していかない
7
やはり微妙
8
乾燥後

ヤケになってシャシブラをブシューっとぶっかける
何もやらないよりはマシ…なはず

衝撃を与えてみたが、折れたり曲がったりといった異常はなさそう

臭いが取れるまで放置
9
続いて
変形したバーエンドキャップ
普通に買い直せばいいけど、いかんせん36万円の損失が確定しているのでケチっていきたいところ

変形を直す為、缶切りで上を開けた「サッポロ エクストラ"ムーヴ"」にタオルを巻き、熱湯を注ぐ

20分程放置して、取り出したら真水につける
マジックリンで錆を落として完了
10
せっかくなので、シリンダにもペルシードを塗ったくる
11
ツヤツヤでございます
12
ベースの裏のネジも外す

ゴムなのかプラなのか分からない部品にも塗っていく
13
カーメイトの文字入り
14
ロット番号らしきものがあるものの、年数までは不明
15
バーエンドキャップも白くなっていたのでペルシード

ゴムに塗っていいのか不明なので、あくまでも自己責任
16
裏側は錆粉が残ってるけど…

ブラシが届かないので放置で
17
ようやくトイレに放置していた棒と合体する

表面をアルコールティッシュで拭いて錆をブラシで取り
仕上げに固形ワックスを塗り込んでおく
18
ちなみに

INNOのスクエアバーに取り付ける際はゴムシートは要らないらしい
逆に、アダプターが無いと詰み

剥がしてしまって焦ったけどラッキー
19
元通りにしていく

しっかり固定できることを確認する
20
なんか左側に跡ついてるけど…

INNOの棒ってこんなに凹むもんなの?
21
INNOの棒に固定する場合、ネジの長さはこのくらい

ご参考までに
22
とりあえず完成

きったねぇ廊下に置いておく
あとはゴム板を買って、肝心のムーヴが帰ってくるのを待つのみ

本当に36万で済めばいいんだが…

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