やはりね。

トヨタが赤字とか色々ニュースでは言っていますが、
確かに企業として赤字に成る事は大変な事では有りますが、
だからと言ってもすぐにどうなるとは成らないと思うですが危機感が
有ると言う事でしょうね。
実際車も売れて無いですが大きな原因は円高での赤が大きいですがね。
急激な円高がメーカーを直撃していると言う事です。

昨日も自動車関連の人と話したていましたが
色々所で経費削減の動きが多いようです。
色々メーカーでも安全運転とか環境当のスクール等も行っていますが
ここが来年以降どうなるが微妙な所に有るようです。
確かにお客様当のサービス的な所もあるのが有りますからね。
参加費無料とかだと全部メーカー持ちと言うのは大変な事では有りますね。
企業での安全講習も来年は中止と言う所も有るようです。
せっかく事故等が減っているのにと思うが減っているからやらなくとも
大丈夫だと言う判断している様です。

後レースも国内レースも大分冷え込みそうですよ。
噂では有りますが各メーカー縮小する方針の様です。
メーカーが支援できないと出られない所も出てきますから。
ドライバーもあふれる事にもなるし大変な時代に入りましたね。
オイルショックの時と同じようには成らないとは思いますがでも
スポンサー有っての事も有るから付かなくところが出てきて
居る様ですのです。