H.TAKAのブログ一覧

久しぶりの日記!!

今年のアイドラーズ夏の１２時間に参加してきました。
今回は参加台数久しぶりに多かった。115台だったかな。
成績は総合９位のクラス４位。
まあまあでしょう。
毎年レベルが上がっている。
ただ今年はマナーと言うか色々問題もあった。
ペナルティーが多すぎるとそれも消化しないチームが多い。
見てない見たいタイミングモニター見ていれば分かる事だけど。
今年はその様な意味ではレベルは低かった。
当チームも接触があったけど走行的には問題は無かったので
良かったけどお互いの注意不足で起きた接触だった。
またまた家のドライバーもレベルがね。高いと言うか低い事もある。

ピットスタッフ的には不完全燃焼気味だつた様で
先日お疲れ会したけどその事が多かった。
ドライバー分かっているかな。

今年もこの季節TAF-Meetが開催された。
かれこれ１０年越えのイベント。
こんなに続くとは思ってもみなかったげとね。
新しい人も参加しているから続くだろうけど。
クルマのイベントと言うより製造工場の匠の
技能編みたいなイベントだからね。
結局はどの様に作られてと言うことになるけど
ホンダのNSX.S2000,インサイト３機種の事。
今年もミーティングのトークは濃かった。

久しぶりに書くことに。
ご無沙汰していた。

今年もアイドラーズの耐久が始まった。
準備は順調にしていたので開幕には焦らなくて今年は済んだ。
サイエリアのモニター台も新設したりしてね。

成績は色々有って満足いくものではなかった。
ペナルティー２回も受ける事に単純なピットロードスピード違反!!
これが後後響く事に。
それもレース!!
蹴れでもくじけずに順位を上げて10位ではゴールした。
なんとかね。
今回もレギュレーションて色々オフィシャルともめると言うか
話し合いもありでドタバタともね。何時もの事ルール変更多すぎ。

では次は夏の１２時間に向けて準備!!

オフシーズンと言う感じから始動開始しないと思い始めたこの頃
春の耐久も後１ヶ月半強になったし色々準備に入らないと
思っているこの頃
去年の反省も含めてノントラブルで走り切れる様に準備しないと。
今年もクラスシリーズを狙ってと言うモチベーションでスタート!!

今年もオートサロンへ
土曜日と言うことで来場者多くて歩き回るの大変だった。
お会いしたい人には全員には会えなかったけど。
回りたいブースは回りきったかなとも??
しかし今年は時間が延長になったからと言いながらも来場者多い。
もっとばらけるかなと思ったけど終わってみれば逆だった様で増えた事。