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先日整備していて発見したキャリパーブーツの破損!!
パットとローター交換していて見つけただけど
気持ち的にはやはりだったけどね。
以前からそろそろやばいとは思って居た。
あれだけアイドラーズの練習とか使用していたし
春の3時間で使用したままだったからね。
予備のキャリパーと交換した。
四輪とも交換したけどあくまでも予備のキャリパーなのでね。
本番にはOHして万全な所で望みたいと思って居ます。
しかし良かった。予備もOHしておいて!!

今月のアイドラースは１２時間と言う事で準備する物も多く成る。
タイヤもひの１つ先日早めにタイヤの準備で使用タイヤを購入した。

例年通りに最後はファイナルパレード!!
なんと今年はMCのピエール北川さんが参加者名を言ってくれた。
初めてでは無いかな??

２日目もGTドライバーの同乗走行が行われた。
やっぱFiestaでは同乗走行は大切なメニューだと思うけどね。
ここ数年無かったから！
2グループ有るのでその合間の時の写真です。メットでもドライバーの個性が出てますよね。

今年もFiestaで直してない物が、
イントラ用のNSX！
去年もだけどチェックランプ点灯でリミッター作動！
直す事しないだと今年も思った。
去年同乗走行の時にも点灯今年も同乗走行時！
そこで担当のドライバー伊沢さんが
直してないだからて。
これは鈴鹿登録のNSXなんだけどね。
僕的には原因見えているけど、アドバイスもしたが直す気がないだと思った。