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第１回目のADVAN Kart Cup! by LOVECARS!参加してきたと言うか色々

場所はサーキット秋ヶ瀬僕は初めてのコース!!
今回は100分の耐久レース１チーム３名での戦い
で僕は河口さんのチームで走る事にだけど
他のチームの助っ人も２人のみのチームも有るのでそこで
僕は１人加わり３名と言う事で
て事は掛け持ちで乗ると言う事でスタートドライバーと言う事で
乗らせて貰いました。
しかしスタート直後は危ない先陣争いでした。
約20分ほど乗って交替後はお二人にお任せして
河口さんのチームの３番手で乗る事にて休憩時間20分あるか無いかで
乗る事にそれは良いけどこの後もラストドライバーで乗ってので
結局3スティント乗ったと言う事です。
結果は4位まあこちらが表彰台乗らなくて良かったと言う所かな?

今回はキャンギャルも居ると言う豪華カートレースでした。
大会名の冠もADVANですからね。

７月のアイドラーズの12時間に向けての練習走行&テスト走行をしてきました。
今回は３名のドライバーが参加しての練習です
クルマが少し仕様変更してので練習とテストが必要と言う事で行いました。
今回はモテギのパドックスタートのフルコース走行!!
クルマ的には狙っていた方向に出来たとは思いますが
後はドライバーがなれる必要が有るので練習が必要だなと言う印象。
今後の練習する予定。

昨日は天気に恵まれ最高でした。

今回のバス事故で高速道路のガードレールのすき間を調べたら5000箇所も全国で有るとか
以前から言われて居る様に道側が二次災害に成らない様に対策がされて無いと言う事の様で
これも新たに設置はすき間開けてはダメとも事ですが以前からのはそのままで良いと言う事も
有る様ですがそれ自体が変な規則と言うか法規では?
新設に限らず全部が対策されている事が安全に繋がると言う事では?
ドライバー側のミスを減らすのも大切だけど二次災害に成らない対策も大切と思う。

１週間以上前ですが湾岸での事故
最初追突事故と見て居ましたが荘でなかった。
見えないですがトレーラーが右側のトラックをガードレールと
挟み込んで締まっているです。だからトレーラーが
変な位置に止っている事に成って居る。
きつかった雨で二車線規制だから事故現場を抜けるのに
１時間以上掛った!
しかしこの様な雨の日事故多すぎる。
雨の日の走行速度考えて貰いたいよね。
重いクルマはハイプレ起さないけど止まらないだよね。

しかし去年から事故に遭うことが非常に多いだけど!

天気に恵まれたので人が多かった!
大分定着しているイベントに成って来たと言う事も有るかとは思います。
今回は僕はクルマを見ると言うより
トークショーなどを見る事が主で行きました。
最初は清水和夫さんのDSTの事をトークショーと言うより
清水さんの語りだった。
でも何で始めたかとか今までの色々な話が聞けて良かったです。
今後のDSTが楽しみでもある。
その後はステージで片山右京さんと河口まなぶさんでタイヤのお話
ヨコハマタイヤだけど楽しいお話でした。
で最後に吉田匠さん渡辺敏文さん河口まなぶさんで
何で男はスポーツーカー好きかのフリートークでしたが
これまた楽しいと言うかお互いの掛け合いが楽しかった。
で色々な人にも会えて楽しい1日でした。