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どうしても今タイヤは高性能タイヤの方に目が行きやすいと思いますが、
なぜ？あまりにも純正タイヤの性能が良くないと言うか設定がそれと思う様なのが有るからどうしてもユーザーサイドは特にスポーツカー乗りは高性能タイヤに履き替える事が多いですね。
でも交換まえに何でこのタイヤが設定されて居るかを良く考えて交換して貰いたい事もまま有りますね。難しい事がもしれませんがその事によりクルマ自体の性能が落ちてしまう場合も有ると言う事を理解して貰いたいと思います。

前置きが長く成りましたが特にホンダのスポーツカーはタイヤの持つ役割が非常に大きいです。タイヤも足回り増してはボデイーとの同じ様に考えられ作られて居るからです。四輪とも中身の構造等が違うですからね。

僕もスクール等で参加者の車に乗る事が有るのですが、一番怖い事がタイヤ等が純正で無い事。中には怖いクルマも有るんですよ。それて変えて居るだよね。タイヤなどかです。

以前もＮＳＸｆｉｅｓｔａ等でプロドライバーの同乗走行が有るのですがそこの話しで黒沢さんと清水さんがピットアウトの瞬間これやばいよと言う車が多く成りすぎと言っていた。タイヤはそもそも純正で無い。こんなの良く乗っていると言っていたがどうだと言われて僕もやですと答えたぐらいです。

ＮＳＸの純正タイヤも今後まだ生産されて行きます。
全サイズが有るですよ。そのくらいメーカーとしても保証でしょうね。
僕も純正履いてます。ＮＳＸのクーペにはＤＰの純正です。
良いタイヤなんですが今生産されて無い。今後はヨコハマの純正がこのサイズの対応をしてくれますがね。

去年発売のＧＴ－Ｒも純正タイヤ以外は保証外と言うくらい純正タイヤを強制のでは行かないが推奨かな？
ポルシェも指定が色々と有った記憶が有りますがね。

安全も含めこの様なクルマは純正タイヤ履いて貰いたいです。