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清水和夫さんの所でも書いて居ますがローンの審査が通りづらく成っています。
この世界金融不安で金融各社等でシ審査の基準を上げて居る様です。
と言ってもこの審査がどうなってなど公表はされないですからね。
分からないのが現状ですがこの際の不透明な所がこの様な現状をだしているのでは無いでしょうかね。
審査受ける側どうする事も出来ない現実だと思います。
前年度の収入とか勤務先など色々有りますがだからと言って安全とは成らないからでしょうね。
リスク回避をする為にも安全は範囲での貸し出しと言う事でしょうね。
ただその為にクルマの販売台数も減る方向に成るとは思うですよ。
その為に日本の産業全体がマイナス方法に加速する事にも成るし良いことは無いと思いますが、そんな事政府等が分かる訳ないですよね。
とは言えこの所の新車は売れて居ると言うがメーカーの元々の販売台数設定が低く無いかなと思う所も有ります。まあ数字のマジックで売れて居ると感じるからも有るかな?
スズキ自動車は社長の体調不慮に伴い鈴木会長が社長兼務に成った様です。
本来は若手に成って貰うのが道理だがこの事態には任せられないと言う感じで兼務に成った様です。
津田社長は相談役と言う事です。
今進路を間違えると大変な事にも成りますからね。
しかし鈴木さんが出てこなくては成らないと言う事も企業としては
後進の問題も浮き彫りに成るんでしょうね。
しかしワンマンでも有る所は有ると思いますよ。
良いところと悪問い所がありますがね。
それは今後見ないとスズキがどうなるかは分かりませんがね。
各社社長さんは大変だと思いますよ。マイナスしか見えてないから
企業としての存続までもがかかわる事に成りかねない時代。