H.TAKAのブログ一覧

例年恒例に成っている年末の忘年会スクールです。
ここ数年は12/30に行っています。
年末押し詰まってですが逆にこの時の方がのんびり出来ると言う事で行っているドライビングスクールです。
１年の総まとめと言う感じで何時もロード先導走行はないのですが、
年末はありにしています。お楽しみて事でね。
ドライビングスクールの方より終わってからの忘年会の方が主だったりしてね。
楽しくが一番ですからね。

スクールの方は１年の総括と言う事で１年学んできた事の試す場でも有ります。
何がと言うより走りましょうと言う事です。

忘年会の方がゲストも来ていただき楽しい会でした。
その後の二次会も大いに盛り上がりました。
泊まって次の日は帰るだけと言う気楽さが有りますからね。

先日埼玉の岩槻に買い物があり行った所のお店の裏に有ったクルマ！
その他にルノーが有って話を聞くとクルマ好きのお家でした。
親子で好くな様でね。フランス車が好きな様でした。
庭が広いと止められるから良いですよね。
それもこのクルマが好きと言うのはマニアックでも有ると思います。
久し振りにこの様な人に会ったと言う感じでした。

良いなと思った瞬間でした。

トヨタが赤字とか色々ニュースでは言っていますが、
確かに企業として赤字に成る事は大変な事では有りますが、
だからと言ってもすぐにどうなるとは成らないと思うですが危機感が
有ると言う事でしょうね。
実際車も売れて無いですが大きな原因は円高での赤が大きいですがね。
急激な円高がメーカーを直撃していると言う事です。

昨日も自動車関連の人と話したていましたが
色々所で経費削減の動きが多いようです。
色々メーカーでも安全運転とか環境当のスクール等も行っていますが
ここが来年以降どうなるが微妙な所に有るようです。
確かにお客様当のサービス的な所もあるのが有りますからね。
参加費無料とかだと全部メーカー持ちと言うのは大変な事では有りますね。
企業での安全講習も来年は中止と言う所も有るようです。
せっかく事故等が減っているのにと思うが減っているからやらなくとも
大丈夫だと言う判断している様です。

後レースも国内レースも大分冷え込みそうですよ。
噂では有りますが各メーカー縮小する方針の様です。
メーカーが支援できないと出られない所も出てきますから。
ドライバーもあふれる事にもなるし大変な時代に入りましたね。
オイルショックの時と同じようには成らないとは思いますがでも
スポンサー有っての事も有るから付かなくところが出てきて
居る様ですのです。

昨日は来年の2/24に開催するＮＳＸクラブミーティングの打ち合わせに
ツインリンクモテギに行ってました。
月曜日に帰って来たばかりですがねる
今年は少し遅めの動きですがね。
毎年しているので大まかな事はしなくても段取りは出来るのでも有りますが
やはり最後は顔と顔合わせて打ち合わせしないと当日トラブルに成るんですよね。
クリスマスイブでしたがモテギの夜は静かでした。
まあ平日ですからね。

この様なイメントも大切な事に成りつつあるようにも思います。
NSXではホンダがしているFiestaも今後どうなるか微妙ですしね。
しかし数年前から主催者では無くなっています。
この辺も生産してないクルマのイメントだと言う事の現れでしょうね。
気づいて居る人すくなかったりしてね。

今年最後のＮＳＸオーナーズミーティングがモテギ開催されました。
例年恒例のクリスマスオーナーズミーティングです。
天気もほぼ恵まれて行われた2日間のスクールでした。

今この様な景気の世の中ですがここでもその話は出ますね。
ホンダがF1撤退に始まり色々と有るから話はそこに行くの事が自然な事では有りますがね。
でもこの様に参加しているので皆さんそれなりには元気と言う事です。
この様な時代こそ明るく行かないとね。

取り合えず今の所来年も開催での日程調整に入っています。
参加されるかたご安心ですよ。

ドライビングスクールなのですが本来の目的は夜のクリスマスパーテイーが目的で参加するのではと言う事も多く成っております。
パーティーの席では何時も話せ無かったりと有るのがここでは話ができたりしますからね。会場も広いので移動出来る事がこの様に楽しくさせるのでしょうね。
当然アルコールでの事も有るかとは思いますがね。
同じクルマを共有しているのとドライビング向上と言う目的が同じだからも
有るかとは思います。
走るだけでなくこの様な場も今後大事になって行くかとも思います。