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読売新聞で今回の料金東京の銀座から名古屋までで
料金が１８通りも有ると言う事。
確かに色々割引が有るからその使用時間で料金が違うと
言うのは当然ですが１８通りも有るとはね。

始まるとシステムエラーがありそうな予感が複雑だからと言う事でね。
まあ普段から使用している人ほど使用料金て見て無い様にも思うからね。
分からないで終わってるかも？人の事言えないなと思う！

休日乗り放題と言うかどこまで行っても１０００円ですが
色々と設定と言うか条件があるので理解してにないと１０００円に
成らないですよね。
後東京と大阪からのエリヤから１００円外なのでその外が１０００円に
成るエリヤとか平日と休日をまたぐときなど通過時間等で違いがでますから
これを理解して利用するのは至難の技ではまう休日の日中なら何も問題は
無いですがね。長距離を利用する方はご注意をした方がいいですよ。

ご参考までね。　　ここ！

ここも

昨日初日に横浜で行われて居る。
ジャパンインターナショナルボートショー２００９に行きました。
初日でも午後に行ったので催し物は特に成ったですし
入場者も少なかったかな？平日とも言えますが、聞いた話だと去年よりは
良いよと言う事の様です。
大分前にもこの手のショーを見た事は有るのですがバブルの時とかでしたから
華やかでしたよ。
何か今回は地味に見えてしまった。
船は高いですよね。まあ大きい物になれば億ですから！
でもその他の中を見るには事前予約とか色々有るみたいです。

今の時代どれだけお客さんが居るのでしょうね。
大きいのは野外でそれよりは小型はパシフィコ横浜無いですが
船は陸に上げると大きいですよね。
良いなと思うが手は出ない！

ついに国内で予約開始しますね。
興味はどのくらいの価格なのかと思って居たですが
思って居たほでは無かったですがけして安いと言う価格ではないです。
パナメーラ S　　　　（PDK　左／右　１３７４万円）
パナメーラ 4S　　　（PDK　左／右　１４３６万円）
パナメーラ ターボ　（PDK　左／右　２０６１万円）
です

これだと売れるのでは無いかと思うですが？どうなんでしょうね。
今だからそんなヒートアップはしないと思うが昨年の上半期までだったら
かなり売れたと思うですがね。
でもこのくらいの物買う人は関係無いのかな？

高速道路のどこまで行っても１０００円と言うのが東京近辺にいる人だと
なかなか恩恵に有り付けないと感じなんですね。
まして導入しても当面料金が二重取り成る様な事まで分かってきましたね。
システムが間に合わないと言う事の様です。
確かに色々大変とは思いますね。
ただこれにより別の業種のが大変なと言う事で色々イメントと言うか料金等の事も考える様ですね。ＪＲもですが航空各社もだしフェリーの方も危機感感じて居る
様です。
高速道路とガソリン両方でも絶対的にクルマの方が安くつきますからね。
使う側に取っては良くは成るとは思いますが本当にこれで良いのかなとも思います。
利用者が増えて収益が上がれば良いですがただでさえ冷え込んでいる景気に
その業種にダメージを与えないか心配もありますね。
ＧＷとか今年連休が多いので高速道路の渋滞も心配ですね。
これで渋滞が多く成って良いのかなと
確か高速道路１０００円の話が出たのはガソリンが高騰したときですよね。
今ガソリンて安いくらいだと思うですよ。
休日の等の高速もクルマ元に戻った感じですしね。
何かボタンの掛け違いと言うかタイミング外して居る様に思います。
リアルタイムでは無いと言う事でしようね。

渋滞が増えればＣＯ２も増えるよ！

ただこれでクルマが売れれば景気に良い影響が出るかもしれないですね。
何事もやってみないとはありますが、果たしてどうなることやら！