H.TAKAのブログ一覧

今週末はモテギで夏の祭典Ｋ－ＴＡＩです。
今年も日曜日の４ストロークの方に出ます。
監督として今年も出ると言う事です。
チーム編成はほぼ去年と同じなので流れは分かって居るから良いかなと思う事も
又去年の反省点も補正して決勝に臨みたいと思いますが天気がね。
心配なんですよ。家のドライバー雨に弱いかも？？。
取り合えず目標は去年より良い成績と言うせんですが
当然シングルを目標にと言う事です。
目標は高く持たないと！

昨日もメンテしている所に言うかチームオーナーの所に行って
色々話しはしてきた。
今年の方が本来は去年より計算はしやすいのが普通ですが
予想外の事が出ていて考える必用が有ると感じです。
決勝日までには僕の頭のかな整理しておかないとね。

そ頑固一徹と言っても清水和夫さんでなくカレー！
モテギの帰りに寄るファミレスのフライングガーデン通称爆弾ハンバーグの
お店で売っているレトルトカレーの商品名！
以前から販売しているのは知っていたのですが写真撮る事何時も忘れて居て
今回は携帯ではありますが撮ってきました。
で買ってこなかった事に今に成って悔やむ今度行った時は買って来ます！
清水さんにも買った方が良いかな？？。

何でもだとは思いますが人の話を聞いて理解する事が大切と感じたのが
今回のスクールをやっていて思った事です。
今までも言っては居たが聞く耳持つ事がドライビングの状態に必用と言う事なんですが
聞いている様で聞いて無い人が多いと思う事も有ります。
聞いている人は理解が早いし状態もしていきますね。
その逆は言うまでもない事では有ります。
まあ学校の勉強では無いので強制はしませんが上手く成りたいからスクールに
出ると思うですが何かが違う人も居ますね。
クルマて趣味の世界ですが人それぞれで良いとは思いますが時には困る事も
有るんですよね。
上手く成りたいならと言うも思うですよ。聞く事が大切とね。

結論人の話を聞いている人は状態していきます。
なので知らないうちに上級者に成っている。

車載ビデオ等もよく見ているですよね。
上手くなって行く人は！　　
ただ見て居るだけではダメですがね。
上手い人のと比べないと自分の事が理解は出来ない。
そうすると自分の欠点とミスがよく分るように成ります。

今年最初のＴ＆Ｔｓｃｈｏｏｌ
僕が主催しているドライビングスクールです。
今年で何年目かなぐらい続いて居ます。
ＮＳＸの為のスクールで始まったまですが今は色々！
でも基本は前日に行われたＮＳＸオーナーズミーティングの
復習予習練習なんですがね。


頑固一徹清水さんに言われた事の練習とも言えるスクールです。
で今回は前日がオーナーズミーティングで次の日と言う事で
一番良いパターンかもですがね。
これでは１ｄａｙオーナーズが２ｄａｙに成った見たいとも言われた。
まあそんな感じですがね。
今回モテギの南コース１日の練習。
高速でのドライビング練習には打て付けなんです。
ステアリング操作での切れ遅れ内容に練習とか操作での
速度に応じた操作などを中心に行いました。
低い速度だと出来るけど速く成ると出来ないと言う事が多いですよね。
そこのポイントを感じて貰える様に言葉だけでなく同乗も
して感じ取って貰えた様でした。
難しい所なんですがね。
最後に良い感じで皆さん楽しそうに走られて終わりました。

次回はＮＳＸオーナーズミーティング今回の練習の成果が出ると
良いなと思っています。

今回もＮＳＸの開発責任者で有った上原さんが遊びに来てくれました。

土曜日（２５日）に茂木で開催されたNSXオーナーズミーティングに参加してきました。今年初の１日ベーシックです。
今回は嬉しい事に初参加者が多くて新鮮でしたしまだまだなと思った日でも有りました。
天気の方が心配でしたが晴れ男が多かったのてかな！
快晴とは行きませんが良い天気で有った事には間違えないです。

しかしそのお陰で暑かった。
講師は歓呼一徹清水和夫さんです。

初参加が多かったのでまでまでこのスクールもこの時代と言いながらも
続けて貰いたいですね。

今回講義でも上原さんが今後のＮＳＸのオーナーとしてのあり方と言うか
考え方を話されていた。以前から言われていた事では有りますが
原点に返るとと言うか初心の考えが戻る方が良いかまでは
オーナーの為の会と言う原点にね。