H.TAKAのブログ一覧

今年は311の災害から日本が変わったと言うか変化の年とも言える年に成りました。
僕的にも色々変化の飛んだ1年では無かったかとも思う1年でした。
まだ3日ありますが何となくそんな気持ちが今年はする年度末。
例年以上に慌ただしい日々を過ごした様に感じて居ます。
新しいクラブを立ち上げた本気起動の2年目だったし
それにアイドラーズにクラブとしても参加し始め
シビックレースのお手伝いもしてLOVECARSも手伝い色々な事した
1年だったなと思う日々です。
まだ3日有りますが僕は明日ドライビングスクールの講師が今年最後仕事??
来年も今年以上にパワーアップしていきたいと思います。
皆さん宜しくお願い致します。

新品のスタッドレスタイヤに交換したけど何か乗り出しから感じが良くなかった。
ステアリングのスポーク角もずれたし乗り味が良くなかったので
昨日再度タイヤに窒素を再注入とバランス取り直ししてもらった。
バランスも10gぐらいずれていた様だし内圧のばらつきもあり
窒素の注入のしかたも正しい入れ方してもらった。
帰り気分良く走れたので良かったけど１度でこれにしてもらいたいよね。
手抜き作業は無駄な事に成ると言う証拠かな?
でも普通の人気づかないで終わるんだと思う。

昨日注文していたスタットレスタイヤに交換した。
今時になかなか注文してもないただけど探してくれた。
今年の春に交換したとき溝がのこり少ないと言われて居たけど
忘れて居て先日履き替えの時言われて思い出した時に注文したからね。
関東には在庫なしと言われて居た。
それはいいがこの時期忙しいのはしょうがないとげ作業を雑にすると
２度手間が掛る。
本日も再度調整に行ってくる。ステアリングのスポーク角がずれた。
原因は左右のタイヤの内圧が合ってない。220pascalだけど最大10pascal違いが有る。
て言うか４本とも違うと言う事どんな作業なんだかね。
店が悪いと言うより作業した人の内容が良くないと言う事。ここ作業風景が見られる
お店だけにね。分る人が見ると分ると言う事。
窒素ガスの充填の仕方も間違っていると言うか手抜きしているとので
その辺もやり直しと言う事だけどね。
年末忙しいけど手間を惜しむとなおさら手間に成ると言う事の現れですがね。

先週クルマの調子が今一だったのでデイーラーにて整備等の確認の為
メカニックを乗せて試乗していた時に事故に遭遇!!
前方が渋滞していたので横断歩道を空けて止まっていた時に
横断歩道を自転車が横断した時反対車線のクルマが前方不注意で
自転車を引っかけて横転されて自転車が僕の車に滑り込んで来た。
で事でフロントバンパー下部を損傷!!
自転車は女の子でたしが後で聞いたら八歳との事で軽傷だった事が
救いのだったかなでもヘルメットかぶっていて欲しかったけど。
まあ事故直後の運転手の態度が許せなかった。
自分には責任無いように振る舞い言動だったので警察を呼べと言った。
こちらも損傷有るからそのままではダメだからとね。
まあ保険会社など立て続けに言ったけれど腹が立ったようで文句言ってきた。
まあでは警察が来てからだとねと話を終わらした。
でも検分中もかなり自己防衛に走っている事を言っていた様に思う。
クルマの横と言っていたけど前方角で引っかけているのに!
こちらはクルマが直ればいい゛けだと
しかし処理に時間が掛った。
子供だったので親が来てからだし尚かつお母さんが来るけど
事故処理の仕方で判断できなく父親が来てからと言う話だったけど
人身事故扱に成った為事故地検分で再度の本署から来ることに
なんだかんだと２時間以上終わるまで掛ったかな?


よそ見が原意だと思うけどその前にこの時期の夕方四時半では
無灯火と言うのはどうかのかなと思う。
僕はヘッドライト点灯していたしね。
どちらにしても横断歩道だったからね。

僕のドライビングモニターには事故後が有るのみだった。
Gセンサーで作動なので止まっていたから作動出来なかったけど
ボタンで作動させたけど遅かった。

昨日袖ヶ浦スピードレースウェイのライセンス新規更新に行ってきた。
走らないから郵便での手続きも出来るけどそれでは味気ないしね。
まあ顔だしも大切だしこの頃乗ってなかった車にもむドライブと思い行って来た。
３連休の真ん中と言う事でスポーツ走行している車も多かった。
でロータスが多かったとげクラブかなにかで来ていたのかなと
袖ヶ浦て走行している車のバリエーションが豊かだと何時も思うだよね。
見ていても楽しい。

後目的は海ほたるで回転すしに寄ること。
まあまあお気に入りの店でも有るので
お土産にはあさりまんじゅう!

クルマはS2000オープンにはしなかったとげ楽しいドライブでの往復でした。