RE〇宮パチもんディフューザー取付

とりあえず完成図から・・・

某ヤフオクでRE雨宮のコピー品のディフューザーを見つけてしまったのが事の始まりでした。
とりあえず速攻で落札して、地道に加工・ステー作成・修正・塗装etc格安品だけあって結構精度は悪かったので余計に手間が掛かってしまいましたが、無事に取り付ける事が出来ました(笑)

今回はサイドのボーテックジェネレーターは取り付けていません。

交換時走行距離89744ｋｍ
使用部品
マツダ純正部品　スクリューグロメット　F044-51-912　×4
M4×12チタンヘックスナベタッピングビス　×4（マツダ純正部品を使用する場合は→純正部品品番　9973-50-412　タッピングスクリュー　×4）
M5×15　ステンレスフランジボタンボルト　×8
M5×20　ステンレスフランジボタンボルト　×6
M6×15　ステンレスフランジボタンボルト　×6
M5　アルミナッター　×14
ステンレスステー各種
自作1.5ｍｍ厚アルミ補強プレート3点

ステー取り付け部の補強プレートもアルミ板を加工して制作

フロント側センターステー取り付け部（補強プレートは裏側に入っています）

フロント助手席側ステー取り付け部

リアのセンター部の取り付けはこんな感じになりました。

マフラーのタイコ部分との干渉はありませんでしたので加工せずに済みました。

このセンターフィンが曲者で・・・
ボルトはM5・M6のステンレス製フランジボタンボルトを焼入れ加工して使用しました。

追記

装着後の試走でマフラーのタイコと干渉していたので、逃げ加工しました。