TORAJIROのブログ一覧

来週はお天気崩れる予報ですが、日曜日までは暖かな日が続くそうです。 暖かくなるとドライブしたり、クルマ弄りしたりしたくなるものです。 今日はアドバン に替えてから気になっていたタイヤの軽点とユニフォミティマークの除去、そしてヒゲカット。 🟡と🔴はカッターの背で優しくコリコリして古歯ブラシで ...
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タイトル通り続報です。 エアバッグは新品に交換しましたが、結果的にはやはり同じ位置に筋がうっすら浮き出ています。 シンメトリーではないのはやはり気になりますが、以前のモノよりは浮き出かたが明瞭ではないのでこのままこれは様子見です。 所要時間は30-40分でした。 写真の通りステアリングの5時方向に ...
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タイヤを手持ちのTE37ソニックにネオバ19の215/45R16を履かせて、アライメントも取って（「整備」に記載）車も私もご機嫌です。 アライメントの調整可能な箇所以外は　1G締めを行っていたのですが、エキセントリックの部分は触ってなかったので、今回のアライメント調整時には1G締めにもなったので、 ...
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今日別途整備の方にも書きましたが、NDの6ヶ月点検を受けて来ました。エンジン(フィルター含む)、ミッション、デフオイル交換。 やはりミッションオイルはマメに変えた方が気持ちいいですね。操作性に躊躇いがあるとストレスですから。走行4100キロですが、交換は２度目です。 前回もそうでしたが、スパスパと ...
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992.2のカレラS発表されましたね。 そして我が992.1カレラSは納車1年となります。（ぱちぱち） 541馬力なくても480馬力で充分です。とはいえ0-100ｋｍ/Hで.5秒も違うんですね 車体本体価格はＳとＧＴＳのカブリオレで46万円の差（クーペは51万円の差） この価格差をどう見るかはどち ...
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いよいよ年末差し迫って来ましたね。 チョット前の話ですが、クリスマスの翌日フジに行ってグルグルしてきました。 マルチコースの上のジムカ場、半分はパイロン立ててコース作って、もう半分は大きめの8の字と2本パイロン立てただけの8の字できるところを作り散水車で水撒いてくれていろんなコントロールの練習。 ...
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カレラS、もっと家にいる時も楽しみたくて去年はAHEADのカレンダー買ったけれど、どうやら来年のはダカールがメイン。 ならばと思いデスバレーで撮影された3枚組のこのポスターを買って額装。 お正月から←の写真とは違う992を背後から撮ったモノをトイレに掛けようと思ってます。 見惚れて長居しない様にし ...
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NDロードスター、ノーマルNRーA脚から変更してみました。 車高は現状維持です。 ディーラーに行けなくなるのは嫌ですし。 減衰は前後、柔らかい25戻し／30からスタートしてみます。 まだ組んだだけで走ってないのでインプレッションは後日書いてみようと思ってます。
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万が一、年末ジャンボが当たったりした時に備えて992のボディー色選び。 銀座スタジオにカルタヘナイエローの展示車を見に行ってきました。 とても品の良い爽やかなイエローでした。 でも私の品も爽やかさも足りなさすぎて似合わなさそうでした。残念。 992のボディ形状とのマッチングは良いと感じました。 こ ...
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数日前に気が付いたのですが、911のコンフィグの画面から992.1のカレラSが消えましたね。 ちょっとした動きがあるだけでSの発表が近づいてきてるような妙な勘ぐりが働きます。 既にSは「ハイブリッドじゃないよ」と正式な発表はされているようですから、あとは排気量が変わるのか、出力はどの程度になるのか ...
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