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狙いを定めていた船が出港しました。
その直後にTYDが更新されて←タイトルの写真に変更されました。
約一か月の船旅に我が911は出たわけです。
とりあえずスエズ運河を目指します。

納車されたらこうしようあーしよう、の一つにドアの内装側の下部を保護したいというのがありました。
降車時はシートを一番後ろに下げてからするのだが、ドアパンチしてしまうのが怖くてドアの開度が少ないと、ドアの下の辺りを靴で擦ってしまう事があります。
エクステンテッドのレザーパッケージではないので蹴ってしまう所は樹脂です。
傷をつけてしまうと乗る度に気分が2%くらい落ちるので、こんなものを買ってみました。(まだ車は船にも乗っていないのに。)
パッケージを開けて実際に触っていませんが、上手に貼れれば、目立たない感じの素材です。
同材の大判の物も売られてますが、プレカットしてあると施工も楽ですからこちらを選びました。
この素材を見てから良ければ他の部分の保護で大判を買ってみようと思ってましたので。
私にしては準備がよろしい🟰待ち遠しくて、ソワソワワクワクなんでしょうねきっと。

TYDでの納車日まで100日を切りました。
自分の誕生日には間に合いませんでしたが、奥さんの誕生日には間に合いそうです。
もともと新車をオーダーしたら？と言ってくれたのは奥さんでして、その一言が今のこのワクワクにつながっているので、彼女には本当に感謝です。

超楽天的なスケジュールで行くと年内登録（PCが望んでる）、年明け早々納車される感じ。
なのでそろそろPPFとかコーティングとかの事真剣にかんがえなくては、、、。

TYDは変化なしなのはわかっているので、K-line　ROROのスケジュール確認してみたら、、、
あれ？10月30日エムデン発と思ってた便、11月1日に変更になってる！
私が確認してるだけで11/3→10/30⇒11/1と変更されてます。
まぁ、この船に乗ると決まったわけではないですが、面白いものですね。
ホントにK－Line ROROを追っていていいのだろうか？そこから気になってきた。

船に乗るまでTYDは変化はないでしょう。来週知らせが来るといいなぁ。
日が過ぎるのをただ待つときは、コンフィグ遊び。
お金のことや、諸々ぶっ飛ばしてこんなん乗ってみたいと思って作ったのが画像のカレラS。
OPてんこ盛りなので立派な値段になりそうだけど、そして日々乗るには気を使いそうだけど、ルビー、カブ、クレヨンシート＆クレヨン部分使いが見た目のポイント。
あとはPCCBの黒キャリパー。
こんなのをデニムの色移りなんて気にしないで（内心気にして）使い倒せたらそれはそれで幸せかなー　　なんて雑談でした。