TORAJIROのブログ一覧

万が一、年末ジャンボが当たったりした時に備えて992のボディー色選び。
銀座スタジオにカルタヘナイエローの展示車を見に行ってきました。
とても品の良い爽やかなイエローでした。
でも私の品も爽やかさも足りなさすぎて似合わなさそうでした。残念。
992のボディ形状とのマッチングは良いと感じました。
こんな素敵なイエローの911カブリオレの似合う男になりたかった。w
街中でこの色の個体を見かけても大抵は一瞬だし、駐停車中でもジロジロ見る訳にもいかないので、良い機会でした。
気になっていたトリュフブラウンの内装も見れましたし。

次に気になってるのは、ダークナイトブルーの本当の色味、出来ればクレヨンとのコンビが見てみたい。

「その組み合わせの車アソコ行けば見れるよ」情報ありましたら是非コメント欄に☺️

数日前に気が付いたのですが、911のコンフィグの画面から992.1のカレラSが消えましたね。
ちょっとした動きがあるだけでSの発表が近づいてきてるような妙な勘ぐりが働きます。
既にSは「ハイブリッドじゃないよ」と正式な発表はされているようですから、あとは排気量が変わるのか、出力はどの程度になるのかが気になるところです。
450⇒460PSの話やら、いやいや510PSになるでしょうとかいろいろ噂を見たりしますが、間近になればはっきりするんでしょうね。
買えそうにはありませんが楽しみです。
992.2はあと何年ぐらい生産引っ張れるんでしょうかね。
もう残りのクルマ趣味人生の年月も限られてるので実際のところをコッソリ教えてほしいです。
ボクスター・ケイマンはとりあえずEVで出すのか出さないのか、そのあとにエンジンに戻っちゃったりするのか？とか

久しぶりに当選したのでモーニングミッションに参加してきました。
テーマがPTSという事で、大変勉強になり、また刺激も受けて来ました。
センスと勇気そして熟慮の結果がとんでもなく素敵な一台になるのだという見本を数多くみさせて頂きました。
そしてなんと、振る舞われるコーヒーのカップにデモラップの🎯当たりシール‼️
タイカンターボでのホットラップを助手席体験走行してきました。
電気ならではの加速、低重心感じてきました。強烈です。とてつもなく速いです。でもなんだか平和。不思議な感覚でした。
予想より天気が良く、更にポルシェに囲まれ幸せ〜な日曜日でした。

古くからの友人がタイカンを手に入れた。
クルマ同士を顔合わせ、という事で昼に千葉の某所で集合。
私は朝から出掛けて千葉もみじロード〜県道34を東に〜国道410を北上〜鹿野山九十九谷展望公園と巡ってから待ち合わせ場所に向かいました。
友人とのひと時も、気ままに流すワインディングも楽しかった〜

先日の旅行でこのデッキ部分に何かしらの収納箱があったら良かったなぁと思っていたので、Amazon で探しました。
数多くの候補の中最終的にはiris のRV Box770Fという物にしました。
20Lと少なめの容量ですが、整理がつきそうで満足です。あとは100均で25ミリ幅のバンドを2本用意してデッキに有るDリングに通して仮に急減速しても前方に飛んでこない様にするだけです。
リアシートバックを倒した平面にも何か収納箱が欲しくなって来ましたが、薄型のものは蓋上の対荷重が期待できないものが多い印象なので、
(流石に長期旅行の際にはこのBox上にもものやバッグを乗せるであろうから)
Box探しのネット徘徊は続きそうです。