【中古車DA64W】故障は多いがとにかく走る

仕事車と思われやすい外観は、平日に走っても仕事のふりして堂々としていられるメリットがある。
ジムニーで走ったら「平日の真っ昼間からどこにお出かけで」と周囲の視線を受けること間違いなしである。

こんなもん書くまでもなく最高である。
ちなみに比較対象はジムニーね。

軽バンはそもそも重心が高い挙句、ハイルーフなんかもっと揺れる。ここに期待はしていけない。
とはいえジムニーよりは静かで快適である。

人が二人、足を延ばして寝れる（170cm未満）。この点において他の車の追随を許さないのではないか。

ビックリするくらい悪い。ただ、燃費を心掛けた走り方をすると劇的に改善する（それでもいうて12km/l程度である）。友人が「ターボを発動させないように走れば燃費がいいよ」と言ってテクニカルなペダルワークを駆使したらクッソ燃費が悪かった。ゆっくり踏んでゆっくり外すのが結局一番燃費が良い。

DA17Wに比べると圧倒的に価格が下がる。
趣味車としてはいいこなれ具合ではないか。