オマケ情報

燃料供給系は、要注意！
ホースグズグズになっている車多いです。
低走行の車でも経年劣化は避けられませんので、ちゃんと整備しましょう。

写真はKジェトロのウォームアップレギュレータですが、これも
定期O/Hしないと危険です。
ガソリン漏れは車両火災に直結します。

昨今の空冷相場高騰の煽りを受けてか、見た目ピカピカ
エンジンボロボロの個体が増えてるようです、特に投資目的で
購入された車体は、走行距離が不自然に伸びていないですが
高い金額で購入しても、本来の性能が出ていなくて
新オーナーさんが、専門店に持ち込むと、要エンジンO/Hということも
増えてきている状況です。
　この手の個体は交換部品も多く、通常のO/Hよりも
　部品代が嵩みます。カムシャフト2本で、ビックリ価格です。

昔々は、911中古で買うなら、初期整備費用で100万用意しておけ！
って都市伝説ありましたが、今から空冷買うのならば「最低200、できれば300〜を覚悟しておけば良さそう」って印象です。

勿論、ちゃんとしたショップさんで整備された比較的相場より高めの
個体であれば、追加の予算は少なくて済むとは思います。
いつ、どこで、何のメンテナンスをされた車両なのかの整備履歴と
その信憑性が肝になりそうですね。