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モービル　トラディションの愛車 [ホンダエレメント]

整備手帳

作業日：2025年11月6日

スタットレスに４駆ワゴン

Item: スタットレスに４駆ワゴン
Author: モービル トラディション

ジャキアップポイント（リア)
リーフs/p前側に掛けます　【この車ボディ周りエアロパーツだらけ】

インパクトレンチは17㍉ソケット使用　
しかし、このインパクトレンチ【SnapOn】は35年間使用してますが、壊れない　使用感抜群　壊れても無償交換してくれます　流石NASAの指定Toolだけ有ります

フロントジャキアップポイント　
3ﾄﾝAirジャキでも、フロントは重そう渋々何とか働いてくれました（車重２㌧)

スタットレスだが、タイヤ空気圧をラベルに、合わせました

タイヤ取付け　1本でも重い　(軽の物とは桁違い）BS　Blizzak　シーズンのみ４年使用　
次は、新しいスタットレスに　変えなくてはこのスタットレスの効果の程!?　そろそろかな〜8分山だけど

何だかな~（家族の車　サーファー🏄️)　
デイセルturbo４駆　TRD仕様で車重2、2㌧　
軽油で平均10㌔の燃費です

クリップナット外しには　インパクトレンチで　アッという間　
締め付けは　規定トルク1000kgf.cm
（100Nm)で完了です

車体の重さで、片減りの夏タイヤ　
走行音が凄い為　廃棄です

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「GTR−Ｖスペック」

何シテル？ 02/23 18:58

モービル　トラディションです。よろしくお願いします。

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