• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ+

civimaruの愛車 [ホンダ シビック]

整備手帳

作業日:2011年7月18日

ブレーキキャリパ オーバーホール(リヤ)①

他の整備手帳を見る 他の整備手帳を見る

目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 3時間以内
1
走行距離:130,071Km

ボルト2本を外し、キャリパプロテクターを取り外す
2
①ジョイントピンとクリップを外し、パーキングブレーキケーブルを取り外す
②ボルト3本を外し、ブレーキホースとキャリパボディを取り外す
3
ボルト2本を外し、キャリパブラケットを取り外す

※ブレーキホースを外したままだとフルードが全て流れ落ちてしまうので、抜きたく無い場合は漏れ止め対策を行う。
今回は10㎜のボルト&ナットを使用した
4
取り外した、キャリパ/ブラケット一式
5
ピストンを反時計方向に回して、ピストンを取り外す。

※マニュアルでは専用工具を使用する様に指示が有るが、今回はラジオペンチで代用した。
6
①スナップリングプライヤーにてリテーニングリングを外し、キャリパ内のブレーキスプリング/アジャストボルト一式を取り外す
②ペンチ等でリターンスプリングを外し、パーキングレバー/シャフト一式を取り外す

写真はキャリパーより取り外した、部品一式
7
リテーニングリング(スナップリング)を取り外す際に、マニュアルでは専用工具(ブレーキスプリングコンプレッサー)を使用する様に指示が有るが、今回はスプリングコンプレッサー無しでも問題無く、取外し・取付けが出来た。

写真はリテーニングリングを取り外す際に使用した、ロングアームのスナップリングプライヤー
8
分解した、リヤブレーキパーツ一式

イイね!0件




関連コンテンツ

関連整備ピックアップ

動作確認

難易度:

オイル交換(フィルター有り)

難易度:

エンジンオイル交換

難易度:

電動ファンモーター交換

難易度: ★★

プラグ交換

難易度:

フォグランプ取り外し

難易度:

関連リンク

この記事へのコメント

コメントはありません。

プロフィール

Civimaruのガレージにようこそ!
みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

リンク・クリップ

ダイハツ純正キーレス追加 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2023/09/03 19:44:59
[ホンダ シビックフェリオ] パワステフルード交換その他 419628Km実施 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2021/05/31 22:54:16
ハイゼット 折れたアンテナ交換 前編 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2020/01/25 13:27:01

愛車一覧

ダイハツ ハイゼットデッキバン ダイハツ ハイゼットデッキバン
個人事業主として独立開業してから「業務車両」として購入しました
スズキ ジムニー スズキ ジムニー
ジムニーが欲しい~っ と思っていたら、何と。 「もう要らないから」と、知人から譲り受けま ...
ホンダ シビック ホンダ シビック
一台目は横転して廃車に成ってしまい、懲りずに買った二台目のEG6です。 現在、サーキット ...
ホンダ バモス バモス君 (ホンダ バモス)
カミさんの通勤車両を ジムニーから、実用性抜群のバモス君(4WD)へ買い換え! JA11 ...
ヘルプ利用規約サイトマップ

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!

あなたの愛車、今いくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離(km)
© LY Corporation