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やなぎー☆の愛車 [ホンダ フィットシャトル ハイブリッド]

整備手帳

作業日:2013年6月16日

運転席のPWスイッチは光ってなくっちゃ♪ その②

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 3時間以内
1
追加するLEDとCRDです。
LEDは白色の3φ、CRDは10mAです。
LEDの足はこんな感じに曲げておきます。
赤色の着色をしているほうが+側です。
2
黒いユニットにLEDを追加しました。
LEDの足は基盤までの高さに合わせてカットして、元から付いているもの(ハンダ)に継ぎ足す感じでハンダ付けしました。

ピンクの矢印はCRDの電気の流れ方向です。
ただし基盤にピンクの矢印はありませんので(笑)
3
みん友のfurujunさんの整備手帳に準じて、助手席用スイッチの足から 【BR3】に追加したCRDの+側に電源供給の渡り線を取りました。

ここから電源を取ることで、ウインドウロックを掛けるとLEDが消灯される・・・らしいです(笑)
確かに消灯しました(^^)


基盤の加工はこれで終了です♪
これから同様の加工をされる方はハンダの際に熱を掛け過ぎたり、ハンダがくっついてショートさせたりなど、基盤を壊さないように注意して作業して下さい。

そう言う自分も怖くてなかなか作業に入れず、基盤を一時間ほど見つめていました(爆)
4
基盤が終わったらレバーの加工です。
溝の部分に光を透過させるために、精密ドライバーの先で塗装を削って剥がします。

地味ですが丁寧に作業されることをオススメします。
自分は溝からはみ出して傷を付てしまったようで、そこも光ってしまってますwww
5
試験点灯~。

祝!\(^o^)/
無事に点灯しました~~~(嬉)

光った瞬間、感動しました。
本当に基盤を壊さなくてよかった(笑)

が、元々付いている運転席用のLEDだけ色が違うので再度バラして同じLEDに打ち替えましたw

で、裏のカバーを外すときに「割れやすい」カバーを割ってしまいました(笑)

やっぱし最後になにかオチをつけてしまう自分が悲しいです。。。
でも光って嬉しいほうが数倍勝っているのでヨシとします(笑)


今回加工するに当たっては、みん友のfurujunさんと、くろとらさんの整備手帳を参考に勉強させてもらいました。
自分の作業は、このお二人の手帳があったからこそのものです。
この場をお借りしてお礼申し上げます。
ありがとうございました~~~(*^_^*)

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この記事へのコメント

2013年6月18日 23:44
すごい!こんなに丁寧な整備手帳
ありがとうございます!!
コレやりたかったんですが
まったくチンプンカンプンで…

ピンク矢印の先端方向にCRDの
マーク?がくるようにハンダ付
であってますか?(´ー`A;)
コメントへの返答
2013年6月19日 0:26
自分も長らく「どうやったらいいん?」状態でした(笑)

なので、誰でもできるよ~って感じに頑張って書いてみました^^

CRDは流れ方向の下流側にマーク(帯)が来るように設置しますので、skydaughterさんの書かれたので合ってます♪

是非トライしてみて下さい(^^)
2013年6月19日 0:18
これが、昨日、スマホがフリーズしてしまった整備手帳ですぁ。
お疲れ様です。ーー。
私も、過去に経験があります。
それからは、メモ帳の様なもので本文書いておいてから、コピペしてます。

でも、いい仕事してますねぇ。
整備手帳というより、要領書、マニュアルですね。
難しそうですが、涼しい部屋でできるから、暑い夏の弄りとしてはイイかも!
マネマネしても、いいですかぁ?
コメントへの返答
2013年6月19日 0:37
そうなんです、コイツなんです~~
やっぱり皆さん経験されてるんですね。。。(^^;;;

実は昨日、三度もフリーズしたんです。。。たまらずぼやいてしまいました(T_T)
もう懲り懲りなので、今日はPCからのエントリーです(笑)

いい仕事だなんて、お褒めに預かり光栄です☆
ホント、先人さんの手帳のおかげです(^^)

そうなんです~。
部屋の中で、時間帯も気にせずに出来る弄りなんで最高でしょ(^^♪
aru-aruさんも、是非光らせちゃって下さい♪
2013年6月19日 6:19
おお~っ、マメですね~♪

僕も○○にはマメなんですが(爆)
コメントへの返答
2013年6月19日 8:03
自作して節約どぇ~~っす(^^)v

てか、このコメのレス難しい~(>_<)
今回の弄りで一番難しいかも知れない(爆)
2013年6月19日 8:06
おはようございます。

凄く解かりやすくて参考になりました。

エアコンスイッチ、クルコン、オーディオスイッチで停滞してるので

また、挑戦したい気持ちなりました。
コメントへの返答
2013年6月19日 18:04
参考になって何よりです(^^)

エアコンスイッチやクルコン、オーディオスイッチまで手を加えるなんて、凄すぎです( ̄▽ ̄;)
完成目指して頑張って下さい~。
2013年6月19日 20:41
おぉ!

アニキ、凄い整備手帳だ!
しかもコレをスマホでアップしようとしてたなんて敬服です(笑)
いい出来ですね~

やはり次はアソコとアソコですね!
コメントへの返答
2013年6月19日 21:04
くろとらさんの整備手帳にちょっと手を加えた感じですよ~。
なかなか良い出来でしょ?整備手帳が…(^m^)

にしても、やっぱスマホじゃ無理でしたかね~(笑)
PCはノンフリーズでした(爆)

え~~っ?!
アソコもアソコもこのままでいきますよ~(^^;
たぶん・・・(笑)
2013年6月19日 21:14
お疲れ様でした^^

やっぱりここは光って欲しいですよね!
LED仕込むより窪みを削る方が難しかったでしょう^^;;

整備手帳には書いてませんが・・・・
ちょっとしたブログに書いています(笑)
http://minkara.carview.co.jp/userid/487040/blog/29802052/
コメントへの返答
2013年6月19日 21:53
ありがとうございます^^

ここはハナっから光ってるべきですよねw
いや~、難易度で言えば、CRD≧LED>・・・・・・・・レバー加工 でした。
何なら、緊張から解き放たれてウキウキで削ってたくらいです(爆)

先にメッセしてたら、このパーツもしっかり使えたんですね(>_<)

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