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  9. ステアリング交換① [やなぎー☆]

やなぎー☆の愛車 [三菱 シャリオグランディス]

   

整備手帳

作業日：2008年3月11日

ステアリング交換①

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1
ステアリング交換①
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交換前の状態です。
純正ステアリングに市販のカバーをつけていました。

エアバッグの誤作動を防止するため、バッテリーのマイナス端子を外して５分程度放置したあとに作業を始めます。
2
ステアリング交換①
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ステアリング本体の両横にあるトルクスネジを、専用のトルクスレンチを使って緩めます。
レンチのサイズはＴ－３０です。

トルクスネジはかなり固く締め付けてあるのでレンチを延長して緩めますが、レンチを延長しているとネジ穴にきちんと入ってしっかり力が掛かっているか手に伝わり難いため、ネジ穴をナメ易いので十分注意が必要です。
3
ステアリング交換①
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上手くいけば「バキッ！！」という心臓に悪い音と共に緩みます（笑）
このネジは脱落防止になっていて抜け落ちてきません。
空回りするまで回せばオッケーです。

これで前面のカバーが外れます。
引っ張り過ぎないように注意して下さい。
4
ステアリング交換①
[大きい写真で見る]
カバーが外れたら、ホーンのギボシ端子とエアバッグのコネクターを外します。
エアバッグのコネクターは、両脇のツメを広げてマイナスドライバーなどでこじって外します。
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