愛車プロフィール

14台目のマツダ車。
EVのMX-30が出た時には、マツダらしい変わった車が出たなあ…程度にしか思ってなかったけど、マイルドハイブリッドのガソリン車が出た時、偶然ディーラーで試乗して、乗ったら普通だけど見た目が面白いので購入決定。観音開きのドアが個性的でした。年齢を重ねて、小さい車で、隠居生活をしようとフレアクロスオーバーのターボに換えて4ヶ月…ストレス溜まりまくり状態の８台目に刺さってくれました。結局このフレアクロスオーバーは妻の通勤車に、妻の黄色いフレアクロスオーバーが下取られました。
MX-30は、その頃のマツダ3やCX-30よりもサスペンションのあたりが優しくて良い車でした。まさか3年でマツダ3に乗り換えるとは思ってもいませんでした。