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アジロガサの愛車 [スズキ ST250]

整備手帳

作業日:2025年5月18日

キック化

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
 我が家のST250にもキックを付けて疑似E-type化してやろうという試み。取り敢えずヤフオクでまた程度の良さそうなエンジンを買ってまいりました。ジェネレーターカバー側が錆だらけだったので軽く磨きピカピカに。
2
 エンジンの積み下ろしですが、STはセンタースタンドが無いのでパンタグラフジャッキをこんな感じで使い車体を水平にしました。
3
 作業開始から1時間ちょっとで古いエンジンが降りました。サイドスタンドの裏にあるエンジンマウントボルトが抜けなくて焦った(;´∀`)
4
 新エンジンが載りました〜
早速エンジン始動確認!と行きたいんですが旧エンジンからインマニが外せず(ネジが固着&ナメナメ)、仕方なく新品を発注しました。今週中には届くだろうけどさっさと始動確認したいです。

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この記事へのコメント

2025年12月17日 17:29
何気に....K5のパールクリスタルレッド色タンクから、XK6のキャンディインディブルー色タンクに換装されてますね( ´艸`)
私的にですが、STには暗色系のカラーが似合うと思います。

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