• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ+

アスオヤジの愛車 [トヨタ クラウンアスリート]

整備手帳

作業日:0001年1月1日

KAZZ-SPORTSウィンカーミラー交換

他の整備手帳を見る 他の整備手帳を見る

1
キラキラ感のあるウインカーミラーにしたくて、あれこれ調べてみたのですが、値段も安く説明書が丁寧だったのでこれにしました。取り付けは簡単???まず、ドアの内張りを剥がして元のドアミラーを取り外します。写真はちょっと手ブレです。
2
ミラーの分解やドアまでの配線の通し方は、説明書通りにやれば簡単でした。そしてミラーの取り付けとドア内張り内の配線・・・カーンタンじゃやありませんか~~~
3
ところがドアからフェンダー内への通線で作業ストップ。全然できません。というか手が入らないんです。結局、防水ゴムブーツ部分を全部取り外して通線しました。通線は針金の先を丸めてこれにコードを挟み、少しずつ送っていきます。手ッ手ッ手が痛いーーー!
4
そして最後の難関、フェンダー内に出たコードをインストルメントパネル下に引き込む作業です。今度は針金を少し長くしてフェンダー内に宙ぶらりんにしたものを、インストルメントパネルの下のフェンダー側の内張りを剥がして、手を入れて掴みます。何回かやれば手に当たるのでそっと引き入れると成功!ここでも手が痛ぁーーーい。
5
ウインカーの電源はステアリングの奥にあるフラッシャーリレーから直接引きましたが、安全のため途中にヒューズを入れましょう。この位置は、トヨタの電子技術マニュアルCD版(Yオクで入手)に詳しく出ています。
この作業を左右2回やると手が死にそうになりますが、点灯確認すると感激で痛さを忘れることが出来るでしょう!

イイね!0件




関連コンテンツ

関連整備ピックアップ

ベットライト黄ばみ取り

難易度:

リアウィンカーLED交換

難易度:

フォグ電球交換

難易度:

【修理記録】テールランプガーニッシュ LED欠け

難易度: ★★★

フォグランプ プロテクションフィルム 施工

難易度: ★★★

出張前の準備。HIDバルブとAFSバルブ交換

難易度:

関連リンク

この記事へのコメント

2008年8月17日 22:11
はじめまして!

私もこれからウインカーミラーを購入したいと思っています。
配線を通すのが大変なんですね。 

純正か社外か悩んでいます。
お聞きする事が有るかも知れませんが、宜しくお願いします。
コメントへの返答
2008年8月18日 21:25
こちらこそよろしくです。
高級車(?)には是非装備して欲しいですよね。何と私はオプションにあることを知りませんでした!社外品のキラキラした発光と価格の安さでこちらにしました。取り付けは次のCOMORO+さんのところに詳しく出ていますね。いやあ、がんばっただけにショック・・・
2008年8月18日 3:04
お初です (^o^)

今更なんですが...
OPのウインカーミラー用の2Pコネクター(白)がドア側にあり、既に配線はグロメット(蛇腹ゴム)に通っています。
グロメットを外したボディー側の穴から18極のコネクターを引っ張り出すと、①雄コネクター側はドアから来た配線の雌端子が付いていますが、②雌コネクター(ボディ側)は雄端子が来ていません。
直結する場合は①の雌端子を抜いて付ければ良いです。

下記の整備手記の5の図面を参照してみてください。
http://minkara.carview.co.jp/userid/335032/car/281897/514788/note.aspx
コメントへの返答
2008年8月18日 21:30
ども、ご指摘ありがとうございます。そうですよねぇ。オプション設定されているこんな簡単な配線を予めいれないわけがないですよ。でも私営業マンに聞いたのですが、別に配線を入れるとはっきり言われました。そこで意地になってやったです。まあ、いい勉強になったと考えましょう。ハァ
2010年5月9日 15:51
はじめまして。みなさんにたくさんの足跡をつけてアスオヤジさんに到着しました。私もこのミラー購入してこれからつけようと思います。ちなみにフラッシャーリレーは、赤が右ウィンカー緑が左ウィンカーだと思うのですが、ヒューズは絶対入れた方がよいのでしょうか、入れるとしたら何アンペアが妥当でしょうか。すみませんが教えてください。
コメントへの返答
2010年5月9日 20:55
はじめまして!2年前のことなので少々記憶があいまいですが、確か右が赤で左が緑だったと思います。新たな電装品をつける場合には、ヒューズを入れることは基本です。ヒューズの容量は、使用する電力の数倍あればいいので、5Aか10Aが適当でしょう。なお、この配線の場合、車両本体のウィンカーとパラレルに配線しているのでヒューズを入れなくても、最悪の事態にはなりませんが、万一今回の配線にミスがあるとウィンカーランプ全体が点かなくなります。配線に自信があるようでしたら入れなくてもOKかと・・・(自己責任ということで)

プロフィール

07年12月にオーナーになりましたクルマいじりが大好きなオヤジです。「走る」よりも「磨く」方で、年間走行距離は8千KM位。週末はみんカラのぞいて何弄ろうか悩んで...
みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

リンク・クリップ

電波は世界を巡るーーー 
カテゴリ:アマチュア無線
2008/07/28 22:27:30
 
我が家の家族紹介です 
カテゴリ:ネコ関係
2008/07/28 22:24:26
 

愛車一覧

メルセデス・ベンツ Cクラス ステーションワゴン メルセデス・ベンツ Cクラス ステーションワゴン
二代目ベンツCクラスです。車幅が広いので運転が大変です。でも、運転支援に助けられ往復で1 ...
メルセデス・ベンツ Cクラス ステーションワゴン メルセデス・ベンツ Cクラス ステーションワゴン
2020年3月に中古で購入して乗り始めました。月に2~3回近所をドライブする程度でもうじ ...
トヨタ クラウンアスリート トヨタ クラウンアスリート
色々乗りましたが流石はトヨタのハイソカー(古ッ)見かけはしっかり出来てますね。その上都内 ...
ヘルプ利用規約サイトマップ

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!

あなたの愛車、今いくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離(km)
© LY Corporation