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作業日：2011年2月13日

US LEXUS/F-SPORT スプリング&ショック&スタビ交換によるアライメント調整

Item: US LEXUS/F-SPORT スプリング&ショック&スタビ交換によるアライメント調整
Author: goino

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	ショップ作業
難易度	上級
作業時間	3時間以内

US LEXUS/F-SPORT スプリング&ショック&スタビ交換によるアライメント調整

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US LEXUS/F-SPORT　3点セット
・Lowering Spring Set
・Bilstein® Shock Absorber Set
・Sway Bar Kit (RWD)(front only)
を装着したので窒素ガスが落ち着いたのを見て、アライメント調整をしました。

※写真：スプリング&ショック取りつけシーン

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足回りF-SPORTへ交換直後（前から）

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足回りF-SPORTへ交換直後（横から）

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この記事へのコメント

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toto250

2011年2月21日 20:20

はじめまして、こんにちわ～～＾＾

スェイバーまで、いきましたか～～

いいなぁ～（笑）

ところで、変なところに目が行ってしまったんですが・・

ローターずいぶんと、減りましたね～

おもいっきり段が見えてます。

自分のも同じ状態になってて、どんなローターを入れようか悩んでます。

良いものがあれば、教えてくださいね＾＾

コメントへの返答

2011年2月21日 20:55

こんばんは。

ローターは残念ながら純正に交換をしてしまいました。

当初はDIXCELのPDローターを注文していたのですが、メーカー欠品中らしく、交換時期に間に合わなかったので、純正となりました。
ただ、PDと比較すると、純正のほうが真ん中のネジ取り付け部分周辺の色が好きですｗ

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